Haas cierra la tabla de tiempos en la primera clasificación de la temporada
Los dos pilotos de la estructura Uralkali Haas han completado, en la jornada de hoy, su primera aparición en una sesión clasificatoria del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Con dos pilotos debutantes, el equipo americano ha protagonizado una sesión en la que han cerrado la tabla de tiempos, dejando claras las deficiencias de un coche que no está a la altura y clasificando Mick Schumacher penúltimo y Nikita Mazepin, más protagonista por sus errores de pilotaje que por su velocidad, último.
En el caso del piloto germano, quien llega a la categoría tras proclamarse campeón de la Fórmula 2, su primera crono en la autodenominada categoría reina no ha sido muy destacable si hablamos de velocidad. Sin embargo, Mick Schumacher se mostraba contento con el resultado obtenido y con su rendimiento al volante del monoplaza, aunque no niega sentir que podía haberlo hecho mucho mejor. De cara a mañana, el hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher espera una carrera repleta de aprendizajes.
«En general, estoy contento con mi actuación de hoy«, explica Schumacher tras la sesión. «Siento que podría haberlo hecho mejor. El coche se había sentido bien desde la FP3 y la comunicación con el equipo ha sido buena. Definitivamente, hay margen de mejora por mi parte, así que estoy deseando poder disputar otra clasificación pronto. La carrera va a ser interesante ya que debemos ver cómo se van a comportar los coches en condiciones de viento. Mi objetivo principal es aprender y adquirir experiencia«, finaliza el piloto germano.
Nikita Mazepin, por su parte, fue protagonista por casi ser incapaz de completar una vuelta limpia en toda la Q1, protagonizando dos trompos que además trastocaron el transcurso de la sesión. Tras este debut tan complicado para él, el piloto ruso afirma que la pista estaba complicada y además explica haber sufrido un problema en los frenos, lo que provocó sus segundo trompo del día. Para mañana, Mazepin espera un resultado mejor.
“Las condiciones en la clasificación eran muy complicadas, habían cambiado mucho desde la FP3″, declara el piloto de Haas. «La temperatura había bajado y el viento había cambiado, y estos coches de Fórmula 1 sufren mucho por el viento. Tuve un problema y bloqueé la parte trasera en la curva 1. El pedal simplemente se hundió, es algo que debemos analizar. Todavía hay mucho que aprender», concluye.
