• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Hay muchas esperanzas en el motor Ferrari para la temporada 2021

      Hay muchas esperanzas en el motor Ferrari para la temporada 2021

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 12, 2021
      Hay muchas esperanzas en el motor Ferrari para la temporada 2021

      Ferrari está trabajando a destajo en el desarrollo de una nueva unidad de potencia que deje atrás los numerosos problemas de rendimiento que sufrieron en la pasada y excepcional temporada 2020. Tanto la Scuderia, como los equipos clientes, sufrieron enormemente la falta de potencia del motor italiano, al cual se le habían implantando una serie de cambios para cumplir con una legalidad que parecía no haber cumplido en 2019.

      Antonio Giovinazzi, piloto de Alfa Romeo Racing, habla sobre las expectativas que tienen puestas sobre el motor 2021 de la Scuderia Ferrari. Admite que las sensaciones son por ahora buenas teniendo en cuenta los parámetros que se han introducido en el simulador, donde ya ha pilotado su nuevo monoplaza. Por ello, espera una importante mejora de rendimiento en recta que podría hacerles dar un paso hacia delante.

      «He trabajado mucho en el simulador, pero la presentación y las pruebas están cerca ahora. La decoración es muy bonita, pero la peculiaridad está en la parte delantera. Esperamos que nos aporte algo en términos de décimas. Lo desconocido es la unidad de potencia, pero aquí también esperamos que pueda ir mejor y permitirnos divertirnos más. El año pasado fue realmente diferente y ver a Monza sin fanáticos fue difícil. Ahora estamos comenzando de nuevo. La Fórmula 1 hizo un gran esfuerzo el año pasado y al final pudimos seguir adelante», comenta Antonio Giovinazzi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Las primeras palabras de Fernando Alonso desde el hospital tras su atropello
      Siguiente artículo
      Las primeras palabras de Fernando Alonso desde el hospital tras su atropello
      Cuándo espera Alpine F1 que esté recuperado Fernando Alonso
      Artículo anterior
      Cuándo espera Alpine F1 que esté recuperado Fernando Alonso
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.