• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Dakar 2021; Etapa prólogo: Al-Attiyah estrena el liderato; Sainz sufre un pinchazo

      Dakar 2021; Etapa prólogo: Al-Attiyah estrena el liderato; Sainz sufre un pinchazo

      Juan José TebaJuan José Teba
      enero 2, 2021
      Dakar 2021; Etapa prólogo: Al-Attiyah estrena el liderato; Sainz sufre un pinchazo

      Hoy ha dado comienzo de manera oficial el Rally Dakar 2021, con la primera etapa prólogo que ha llevado a los competidores de este rally a recorrer la localidad de Jeddah, en Arabia Saudi.

      En una primera toma de contacto que se componía de un total de 129 kilómetros de recorrido, de los cuales tan solo 11 kilómetros eran de especial, los pilotos favoritos ha llevarse este Dakar ya han ido postulándose en las primeras posiciones, aunque algunos, como Carlos Sainz, vigente campeón del Dakar, también se han encontrado con algunos pequeños problemas en este inicio.

      Así pues, Nasser Al-Attiyah se ha llevado esta etapa prólogo con tan solo 8 segundos de ventaja sobre otro Toyota, el del piloto local, Yazeed Al Rajhi, mientras que el polaco Przygonski, también con un Toyota Hilux, ha completado el podio de este prólogo con 12 segundos de desventaja sobre Al-Attiyah.

      En lo que a los pilotos españoles se refiere, el mejor clasificado ha sido Nani Roma, que ha terminado 15º a solo 19 segundos del primer Toyota, mientras que Carlos Sainz, ha sufrido un pinchazo cuando solo habían recorrido dos kilómetros de la especial de la etapa, lo que le ha hecho perder 36 segundos con respecto a Al-Attiyah. Esto ha dejado al español en la 28ª plaza en el prólogo.

      ? ¡Problemas técnicos para Carlos Sainz en el Dakar!

      ➡ El español ha tenido que parar para cambiar una de sus ruedas traseras #DakarRTVE2e

      ➕ Más información en: https://t.co/GBNQjwpkxm pic.twitter.com/ENKypgp6Oh

      — RTVE Deportes (@deportes_rtve) January 2, 2021

      Así pues, mañana empieza la verdadera acción en el Dakar, con una primera etapa que llevará a los competidores desde Jeddah hasta Bisha. Esta etapa se compondrá de un total de 622 kilómetros, los cuales se verán divididos en un 345 de enlace y 277 de especial. Esta será la primera prueba de fuego para llevarse este Dakar 2021.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz habla sobre la relación que espera tener con Charles Leclerc
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz habla sobre la relación que espera tener con Charles Leclerc
      La contundente crítica de McLaren a Aston Martin y Sebastian Vettel
      Artículo anterior
      La contundente crítica de McLaren a Aston Martin y Sebastian Vettel
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris admite la caída de McLaren en 2026: «Estamos a años luz del nivel en el que deberíamos estar»
      • Alonso cree que podría haber puntuado en Austin por méritos propios si su AMR26 no se hubiese dañado
      • Red Bull-Ford todavía no está preparado para suministrar motores a equipos cliente
      • El Dakar 2027 no se correrá en Arabia Saudí y Marruecos suena como nueva sede
      • Horner y el por qué habla del polémico GP de Abu Dhabi 2021 al inicio de su nuevo libro

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.