• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniil Kvyat se pone fecha para intentar volver a la Fórmula 1

      Daniil Kvyat se pone fecha para intentar volver a la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 26, 2020
      Daniil Kvyat se pone fecha para intentar volver a la Fórmula 1

      Daniil Kvyat no estará presente en la parrilla de la Fórmula 1 en la temporada 2021. Tras dos años en Toro Rosso y Alpha Tauri, el ruso vuelve a abandonar la categoría reina para dejar su lugar en el equipo de Faenza a Yuki Tsunoda, quien llega con el apoyo de Honda y debutará en una competición en la que espera poder demostrar su potencial tras un gran año en la Fórmula 2.

      El piloto ruso abandona por segunda vez en su carrera deportiva en la Fórmula 1 y a pesar de que no estará presente en la parrilla en 2021, espera poder volver a la categoría reina en 2022. Cree que es un buen momento para volver, ya que su experiencia en la competición podría ayudar a algún equipo a afrontar un reglamento técnico tan diferente al actual que se implantará en 2022.

      «Idealmente, 2022 sería el año lógico para regresar, porque hay nuevas regulaciones y los equipos necesitan pilotos experimentados. La experiencia es muy importante, sobre todo cuando entran en juego nuevas reglas. Por supuesto, haré todo lo posible para regresar, porque todavía siento que tengo mucho que dar. Por supuesto, su victoria eclipsó todo lo bueno que hice este año, pero eso en parte es normal. Este año he sentido que incluso cuando la presión ha sido muy alta a mi alrededor y con mi futuro, todavía he podido dar más del 100%. Y eso había sido un problema para mí en el pasado», comenta Daniil Kvyat.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes no tiene fin: encuentran un gran margen de mejora en su monoplaza
      Siguiente artículo
      Mercedes no tiene fin: encuentran un gran margen de mejora en su monoplaza
      La crítica que más le molesta a Charles Leclerc desde que es piloto de Ferrari
      Artículo anterior
      La crítica que más le molesta a Charles Leclerc desde que es piloto de Ferrari
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli no se achanta en México a pesar de estar a un paso del Mundial: «Voy a atacar»
      • Leclerc saldrá 3º en México: «No pude encontrar el ritmo que necesitaba»
      • Russell, tras quedarse a 9 milésimas de la pole en México: «Aún tengo dificultades»
      • Hamilton, tras su histórica primera pole con Ferrari: «No tengo palabras»
      • Liam Lawson, descalificado de la clasificación del Gran Premio de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.