• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Valtteri Bottas vuela sobre Imola y se lleva la pole para el GP de Emilia Romana

      Valtteri Bottas vuela sobre Imola y se lleva la pole para el GP de Emilia Romana

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 31, 2020
      Valtteri Bottas vuela sobre Imola y se lleva la pole para el GP de Emilia Romana

      El piloto finés del equipo Mercedes, Valtteri Bottas, se ha llevado la pole position del Gran Premio de la Emilia Romana de Fórmula 1 2020. En un fin de semana que ha sido muy diferente, ya que no se han celebrado las sesiones de libres del viernes, Bottas ha sido capaz de imponerse a sus rivales en la sesión de clasificación celebrada en el mítico trazado de Ímola. Una vez más, el piloto finés se ha mostrado intratable ante sus rivales, y ni siquiera el británico Lewis Hamilton (Mercedes), el rival a batir este año, ha podido estar a su nivel y saldrá segundo. La tercera posición la ha vuelto a ocupar el de casi siempre, Max Verstappen (Red Bull).

      Q1

      Con solo la experiencia obtenida tras la única sesión de prácticas libres disputada hoy sábado, los pilotos de la autodenominada categoría reina del automovilismo encaraban la tanda cronometrada en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, siendo muchos los pilotos que han salido a pista nada más ponerse el semáforo en verde. El piloto danés del equipo Haas, Kevin Magnussen, era el primero en registrar un tiempo, seguido rápidamente de un gran número de pilotos. Sin embargo, los Mercedes no tardaban en colocarse en cabeza, siendo Lewis Hamilton el más rápido de los pilotos del equipo alemán a falta de casi 12 minutos para la conclusión de la Q1.

      Charles Leclerc mejoraba los cronos del inglés mientras el tráfico causaba un buen caos durante la sesión, con muchos pilotos viéndose obligados a repetir vueltas rápidas tras encontrarse otros coches más lentos en la trazada. Con ocho minutos por delante, Hamilton recuperaba la cabeza de la tabla, situándose Valtteri Bottas a su estela, aunque su vuelta quedaba invalidada por saltarse los track limits.

      Y así alcanzábamos los últimos minutos de Q1, con mucho por decidirse dadas las diferentes cancelaciones de tiempos por vuelta. Con el propio Bottas y Alexander Albon en zona de peligro, arrancaba el segundo intento para todos los pilotos en riesgo. Tras las respectivas mejoras, incluida la del propio Bottas y también la de Albon, la batalla se centraba en la lucha por ver quien quedaba eliminado en esta crono, siendo protagonista el danés Kevin Magnussen, protagonista de una salida de pista en los últimos instantes. El británico George Russell sorprendía, una vez más, al pasar a la Q2 con el Williams por octava vez esa temporada.

      Eliminados Q1: Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Williams) y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).

      Q2

      Sin tiempo que perder, la Q2 arrancaba también con mucha actividad sobre la pista, saliendo incluso los equipos top durante los primeros instantes. Sin embargo, y tras las primeras vueltas, la atención se centraba en la figura de Max Verstappen, quien se quejaba por radio de falta de potencia en su motor Honda. Mientras tanto, los Mercedes iban a lo suyo, colocándose al frente de la tabla de tiempos seguidos, ya a más de cuatro décimas, del francés Pierre Gasly, quien mostraba un rendimiento extraordinario a manos de su Alpha Tauri.

      Las estrategias con neumático medio no funcionaban muy bien para los pilotos de Ferrari, ni tan poco para el tailandés Alexander Albon, que una vez más se mostraba incapaz de conseguir un buen tiempo, aunque más agobiado se mostraba el equipo Red Bull con los problemas en el monoplaza de Max Verstappen. Tras un breve parón, afrontábamos el segundo intento de esta Q2, el cual inauguraba Esteban Ocon a manos de Renault sin poder mejorar gran cosa.

      El crono avanzaba y alcanzábamos los últimos minutos de sesión, teniendo como principal argumento la situación del holandés Max Verstappen, quien tras sus problemas en el primer intento lograba meterse en Q3 con goma media. Alexander Albon también lograba pasar a Q3, sorprendiendo las eliminaciones de los dos Racing Poin y del Renault de Esteban Ocon dada la impresionante igualdad en la zona media.

      Eliminados Q2: Sergio Pérez (Racing Point), Esteban Ocon (Renault), Sebastian Vettel (Ferrari), George Russell (Williams) y Lance Stroll (Racing Point). 

      Q3

      Y llegaba la hora de la verdad, con los dos de siempre como principales favoritos para disputar la lucha por la pole position. Lewis Hamilton arrancaba la tanda siendo el más rápido en el primer intento, sacándole 30 milésimas a su compañero de box pese a un breve error en la última curva. Max Verstappen se situaba tercero, pero a siete décimas exactas del mejor tiempo registrado en esta sesión, mientras que el Alpha Tauri de Pierre Gasly restaba cuarto tras el primer intento, mientras que a Alexander Albon le anulaban una nueva vuelta tras saltarse los límites de pista.

      Ya de cara al segundo intento, un Valtteri Bottas que parecía no estar al nivel de Hamilton este fin de semana conseguía mejorar los tiempos de su compañero de box y conseguir una pole position que le sabe a gloria. Por detrás de él, Lewis Hamilton ocupaba el segundo puesto a una décima de Bottas, mientras que Max Verstappen volvía ser tercero, seguido de un sorprendente Pierre Gasly, que era cuarto una vez más este fin de semana a manos de su Alpha Tauri.

      Resultados

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz quiere que la grava vuelva a las escapatorias de los circuitos
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz quiere que la grava vuelva a las escapatorias de los circuitos
      El ultimátum que Sergio Pérez le lanza al equipo Red Bull
      Artículo anterior
      El ultimátum que Sergio Pérez le lanza al equipo Red Bull
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.