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      Home»F1 » Lewis Hamilton vuela sobre Portimao y se lleva la pole para el GP de Portugal

      Lewis Hamilton vuela sobre Portimao y se lleva la pole para el GP de Portugal

      Iván BeneytoIván Beneyto
      octubre 24, 2020
      Lewis Hamilton vuela sobre Portimao y se lleva la pole para el GP de Portugal

      El piloto finés del equipo Mercedes, Lewis Hamilton, se ha llevado la pole position en el Gran Premio de Portugal de Fórmula 1 tras conseguir el mejor crono en la sesión de clasificación. El inglés ha conseguido imponerse a su compañero de equipo Valtteri Bottas en una sesión cronometrada con una Q3 extraña en la que el mejor tiempo se ha conseguido con la goma media y no la blanda, la más rápida teóricamente. El piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, ha vuelto a ser el tercero en discordia.

      Charles Leclerc ha vuelto a colocar el Ferrari SF1000 en una meritoria cuarta plaza, mientras que Sergio Pérez ha rematado un buen fin de semana al colocarse quinto con su Racing Point. Alexander Albon ha logrado el sexto mejor tiempo, justo por delante de los McLaren de Carlos Sainz, quien ha sido séptimo, y Lando Norris, quien ha sido octavo. Pierre Gasly (Alpha Tauri) en la novena posición y Daniel Ricciardo (Ricciardo), que no ha rodado en Q3, en la décima, cerraban el top10.

      Q1

      El Autódromo Internacional del Algarve ha servido de escenario para una sesión cronometrada que ha visto su inicio retrasado dadas las reparaciones que el equipo de mantenimiento del trazado portugués ha tenido que efectuar en algunas de las tapas de alcantarilla del circuito, las cuales ya dieron un susto en la última sesión de entrenamientos libres. Tras media hora de espera y los respectivos apaños necesarios en el trazado, los monoplazas por fin han salido a pista para afrontar una crono en la que rápidamente la mayoría de pilotos han salido a pista rápidamente.

      Los Alpha Tauri, los Alfa Romeo y los Haas han sido los primeros en completar un registro, acompañados rápidamente por el resto de pilotos, excepto los de Mercedes, quienes han sido los más tardíos a la hora de salir a rodar. El mexicano Sergio Pérez se han encargado de proponer el mejor tiempo de la sesión tras los primeros minutos, seguido muy de cerca por el McLaren de Carlos Sainz y por el Renault de Daniel Ricciardo. Minutos después, el monegasco Charles Leclerc recogía el liderato de la tabla de puntos, aunque poco le duraba el tiempo, pues era superado por Max Verstappen segundos después.

      Con 12 minutos por disputarse, Pérez volvía al frente, aunque Valtteri Bottas rápidamente situaba su Mercedes al frente de la tabla, posición de la que no se ha bajado en todo el fin de semana. Lewis Hamilton ascendía hasta la segunda plaza y se quedaba solo a 50 milésimas del crono del finés, pero la mejora de la pista suponía muchos cambios en la tabla de posiciones a cada minuto que transcurría. Y así alcanzábamos el ecuador de la sesión, con Hamilton situado como el más rápido tras mejorar en uno de sus últimos giros.

      Los últimos minutos suponían nuevamente la batalla por entrar en Q2, aunque muchos han sido los que han realizado un segundo intento sin mayores éxitos. Finalmente, pocos cambios han habido en la zona trasera de la parrilla más allá del buen trabajo de George Russell al volante de su Williams, quien conseguía meterse en Q2 en su último intento.

      Eliminados Q1: Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Romain Grosjean (Haas), Kevin Magnussen (Haas) y Nicholas Latifi (Williams).

      Q2

      La segunda tanda de la clasificación también comenzaba con los pilotos saliendo a pista rápidamente, y en ella hemos visto diferencias en cuanto a los neumáticos se refiere. Mientras los pilotos con monoplazas más lentos han optado obviamente por la goma blanda, los Mercedes han clasificado con goma media, al igual que, sorprendentemente, los dos Ferrari, para así intentar salir mañana con esa estrategia. Valtteri Bottas, precisamente, se situaba al frente de la tabla de tiempos tras su primer intento, mientras Lewis Hamilton se veía obligado a realizar dos intentos.

      Los Ferrari quedaban lejos de estos cronos con las medias, siendo Charles Leclerc sexto y Sebastian Vettel undécimo, lo que les obligaba a salir con neumáticos nuevos en un segundo intento. Max Verstappen, por otro lado, clasificaba tercero, pero con goma blanda, quedándose a seis décimas del mejor tiempo, poniéndose punto y final al primer intento de todos los pilotos.

      Una vez montado el segundo juego de blandas, o en el caso poco explicable de Ferrari, de medias, los pilotos luchaban por entrar dentro del top10, aunque la poca mejora del asfalto provocaba que los tiempos costaran de salir. Finalmente, poco cambio se producía en la parte baja de la parrilla, destacándose, o ya no tanto, la eliminación de Sebastian Vettel otra vez en Q2. Por otro lado, a punto estaba Daniel Ricciardo de quedarse sin disputar la Q3, ya que sufría una salida de pista con roce con el muro incluido, aunque conseguía volver a boxes in extremis.

      Eliminados Q2: Esteban Ocon (Renault), Lance Stroll (Racing Point), Daniil Kvyat (Alpha Tauri), George Russell (Williams) y Sebastian Vettel (Ferrari).

      Q3

      Con Valtteri Bottas como principal favorito para obtener la pole, daba inicio una Q3 en la que el finés empezaba fuerte, logrando el mejor crono en su primer intento. Lewis Hamilton se quedaba a pocas milésimas del tiempo de su compañero, al igual que el holandés Max Verstappen, quien se colocaba tercero a poco más de una décima de la pole. Por detrás, Charles Leclerc se quedaba cuarto tras un gran giro, mientras que Sergio Pérez se situaba como el quinto mejor clasificado.

      Alexander Albon realizaba su primer intento con goma media, algo sorprendente y que le dejaba octavo, mientras que los McLaren optaban por realizar varios intentos con el mismo juego de gomas, restando Carlos Sainz sexto y Lando Norris séptimo. Por otro lado, Daniel Ricciardo finalmente no podía participar en la sesión, por lo que quedaba anclado en el décimo puesto.

      Y así nos plantábamos ante el último intento, en el cual los Mercedes han decidido salir con goma media, algo que ha funcionado primero en el caso de Hamilton, que mejoraba el crono de Bottas por media décima. Sin embargo, el finés apretaba en su último intento y mejoraba el crono de Hamilton una vez más, aunque el británico lo recuperaba en un segundo intento estelar, sumando su novena pole del año.

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      Iván Beneyto

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      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

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