McLaren habla abiertamente sobre el rendimiento de Racing Point esta temporada
Racing Point ha experimentado un paso hacia delante realmente importante en comparación a pasadas temporadas. El acercamiento técnico que ha tenido la estructura canadiense con Mercedes les ha hecho ser mucho más competitivos por conseguir tener diferentes soluciones técnicas del W10 Hybrid que el equipo alemán utilizó para ser campeón del mundo en la pasada temporada 2019. Unas soluciones técnicas que hacen que el RP20 actual sea prácticamente similar al monoplaza de Mercedes del año pasado.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, habla abiertamente sobre el rendimiento que tiene Racing Point esta temporada. En McLaren son conscientes del gran potencial que tiene Racing Point y que sobre el papel, la estructura canadiense debería ser más competitiva que ellos. Sin embargo, ellos han tenido la oportunidad de aprovechar mejor las oportunidades y a día de hoy defienden una tercera posición en el campeonato de constructores que estará realmente luchada con Racing Point.
«Siempre hemos sido realistas. En promedio, desde el comienzo del año Racing Point ha sido el equipo que claramente ha tenido el coche más rápido en esta batalla de la zona media, creo que también por cierto margen, y eso no es una sorpresa al ver la forma en que se creó este monoplaza. Por nuestra parte, sin embargo, pudimos aprovechar las grandes actuaciones de nuestros dos pilotos y también creo que un excelente uso de los recursos por parte de todo el equipo, que también es un buen paso adelante en comparación con el año pasado», comenta Andreas Seidl.



