Mick Schumacher se impone en Rusia y se lleva la carrera larga de Fórmula 2
El piloto alemán del equipo Prema, Mick Schumacher, se ha llevado la victoria en la carrera larga del Campeonato FIA de Fórmula 2 en el trazado ruso de Sochi. Tras arrancar tercero y completar una gran salida, el líder del certamen ha sido capaz de imponerse en la pista tras adelantar a Yuki Tsunoda (Carlin) y defenderse de los ataques de Callum Ilott (UNI-Virtuosi), quienes han acabado ocupando las dos posiciones restantes de podio en segunda y tercera posición respectivamente.
La cuarta plaza se la ha llevado finalmente Luca Ghiotto (Hitech), quien cruzaba la línea de meta a milésimas de Ilott. Jehan Daruvala (Carlin) completaba el top5 de carrera, mientras que Jack Aitken (Campos) era sexto. La séptima plaza era para Nikita Mazepin (Hitech), justo por delante de Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) octavo, poleman para mañana, y Marcus Armstrong (ART) noveno. El top10 lo cerraba el británico Dan Ticktum (DAMS). Por otro lado, Robert Shwartzman (Prema) y Christian Lundgaard (ART), dos candidatos al título, se quedaban sin sumar puntos.
Con el campeonato apretadísimo y el final del mismo a la vuelta de la esquina, el japonés Yuki Tsunoda era el encargado de comandar una parrilla en la que todos los favoritos se encontraban dentro de las primeras posiciones, aunque el mejor clasificado era el líder del propio certamen, Mick Schumacher, tercero en parrilla. Una vez los semáforos se apagaban, el propio Schumacher era el que mejor salida realizaba, escalando hasta la segunda plaza y dejando atrás a un Callum Ilott que se tenía que defender con uñas y dientes. Robert Shwartzman, desde la séptima plaza, también conseguía arrancar bien, pero el embudo de la curva 2 le obligaba a salirse fuera de pista y perdía varias plazas.
Por detrás, un toque en el que se veían involucrados Jüri Vips, Pedro Piquet y uno de los candidatos al título, Christian Lundgaard, provocaba la aparición de un coche de seguridad que neutralizaba la carrera. Además, varios pilotos se veían obligados a retirarse poco después, como es el caso de Felipe Drugovich o Roy Nissany, quienes tras pasar por el pit-lane quedaban fuera de carrera. En la vuelta 3 la carrera volvía a régimen de bandera verde con un Tsunoda que estiraba mucho el grupo gracias a una buena resalida. Sin muchos cambios en la clasificación, las vueltas iban pasando y alcanzábamos el primer tercio de carrera.
Y así, en la vuelta 8, empezaban las paradas en boxes para los pilotos con goma blanda, parando los cuatro primeros clasificados y también Robert Shwartzman. En consecuencia, los pilotos que arrancaron con goma dura se quedaban como líderes provisionales de carrera, restando Jack Aitken en primera posición y entrando la carrera en una fase donde la gestión de goma siempre se elige como el principal protagonista.
Cruzado el ecuador de la prueba, el mayor punto de interés lo protagonizaban el líder de carrera y el segundo clasificado, Jack Aitken y Guanyu Zhou, siendo el piloto chino claramente más rápido que el británico aunque era imposible para Zhou adelantarle. Además, el de UNI-Virtuosi terminaría perdiendo una plaza en favor de Nikita Mazepin después de que no le entrara una marcha a la salida de una de las curvas de Sochi. Y entonces alcanzábamos la vuelta 18, momento en el que empezaban a parar en boxes aquellos con parada pendiente, aunque la mayoría hacía su parada un giro después.
Justo en ese giro, Mick Schumacher realizaba un gran adelantamiento a Yuki Tsunoda que le valía para situarse líder de carrera ante los aparentes problemas de goma del piloto japonés. Poco después, Tsunoda perdía una nueva plaza, esta vez en favor de Callum Ilott, quien salía a la caza de Schumacher. Por detrás, los pilotos con goma nueva trataban de recuperar tiempo, pero la poca diferencia de rendimiento entre neumáticos no permitía una gran ventaja y favorecía a los líderes, que montaban compuestos viejos.
En cabeza, Ilott trataba de recortarle tiempo al líder Schumacher, aunque el alemán conseguía resistir los ataques del británico y poco a poco iba abriendo un hueco que finalmente le valía para llevarse la victoria y abrir un breve hueco en el campeonato. Posteriormente, Tsunoda le acabaría robando la segunda posición a Ilott y a punto estaba el británico de perder la tercera, cruzando la meta en photo finish con Luca Ghiotto. Por detrás, los habituales cambios de posición por diferencia de goma acababan conformando la zona de puntos.
