• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Complicaciones en las negociaciones entre Lewis Hamilton y Mercedes

      Complicaciones en las negociaciones entre Lewis Hamilton y Mercedes

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 23, 2020
      Complicaciones en las negociaciones entre Lewis Hamilton y Mercedes

      Las negociaciones entre Lewis Hamilton y Mercedes siguen alargándose. No hay acuerdo entre ambas partes para renovar un contrato que termina al término de esta excepcional temporada y ya son muchos que la situación de inestabilidad que puede atravesar Mercedes en los próximos años está siendo fundamental para que el británico haya decidido no firmar nada con el equipo por el momento.

      Ralf Schumacher, ex-piloto de Fórmula 1 y hermano de Michael Schumacher, asegura que podría estar habiendo complicaciones en las negociaciones entre Lewis Hamilton y Mercedes. Unas complicaciones fundamentadas en la posibilidad de que Mercedes acabe vendiendo su equipo en las próximas temporadas para centrarse en su proyecto en la Fórmula E. La marca alemana ya ha demostrado su potencial tecnológico en esta era híbrida y ahora parece querer hacer lo mismo en las unidades de potencia eléctrica, con su proyecto en la Fórmula E. Esta situación tan complicada hace que Lewis Hamilton todavía no haya decidido qué hacer con su futuro.

      «Hay un rumor de que Mercedes quiere vender su equipo a finales del próximo año y esa incertidumbre tiene consecuencias. Paraliza tales decisiones futuras. Tenemos que recordar que Lewis es una personalidad importante, ciertamente muy cara, y también querrá un contrato que dure más de un año. La incertidumbre que se cierne sobre el equipo es sin duda una buena razón por la que las negociaciones entre él y el equipo estén tardando tanto», comenta Ralf Schumacher para Auto Motor und Sport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz, contundente: "Lo de Mugello es algo que espero no volver a ver"
      Siguiente artículo
      Sainz, contundente: «Lo de Mugello es algo que espero no volver a ver»
      Renault desvela cuáles son las deficiencias de su actual monoplaza
      Artículo anterior
      Renault desvela cuáles son las deficiencias de su actual monoplaza
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26
      • ENTREVISTA a Jak Crawford: «Los F1 actuales son bastante divertidos de conducir»
      • ENTREVISTA a Sergio Pérez: «He firmado mi último contrato en la F1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.