Romain Grosjean se marcha de Mugello sin puntos y con el susto en el cuerpo
El piloto francés del equipo Haas, Romain Grosjean, ha vuelto a vivir un calvario de Gran Premio, esta vez en el trazado italiano de Mugello, donde el piloto de la estructura estadounidense ha sido capaz de acabar la carrera, que viendo el estado en que ha terminado el coche, ya es mucho. Y es que el francés no solo se ha visto involucrado en un incidente en la primera vuelta de carrera, sino que también ha vivido muy de cerca la montonera que se ha producido tras el primer Safety Car que dirección de carrera ha hecho aparecer.
Precisamente, ese coche de seguridad venía derivado por el incidente que se ha producido en los primeros metros de carrera y donde Grosjean ha estado involucrado junto a otros dos pilotos, el francés Pierre Gasly y el holandés Max Verstappen. A diferencia de sus dos rivales, el piloto de Haas si ha podido continuar la carrera, pero con el coche muy dañado, ya que los golpes que ha recibido en esa primera vuelta han dejado el monoplaza americano hecho polvo, como el mismo piloto explicaba tras cruzar la linea de meta en duodécimo y último lugar.
«Llegando a la curva 2 sentí un fuerte impacto«, comentaba el piloto galo. «Así que mi primer instinto fue apagar el coche, pensé que se había acabado. Entonces vi que con un poco de suerte podía volver a arrancar, lo conseguí hacer y parecía que todo iba bien. Después de eso, apareció la bandera roja, pude ver los daños y faltaba la mitad del coche, pero afortunadamente, el radiador no se dañó. Con catorce coches en pista pensamos en optar al décimo puesto, y pese a que la última resalida (tras la segunda bandera roja) fue muy buena, estimamos que el coche perdía dos segundos por vuelta por los daños«, declaraba.
Sin embargo, el piloto de Haas fue protagonista por otras cosas durante el Gran Premio, ya que cuando se produce el accidente durante la resalida después de la aparición del primer coche de seguridad, Romain Grosjean ha sido testigo de todo lo acontecido y ha llegado a calificar la situación, por la radio, de uno de los momentos más peligrosos que ha vivido en su carrera deportiva. Siendo el presidente de GPDA, la asociación de pilotos, es normal que el francés crea que haya que revisar lo que ha ocurrido hoy, ya que fue un momento en el que alguien podría haberse hecho daño.
«Vi el accidente, giré a la izquierda y vi a un Renault frenar», comenta el francés al respecto. «No sé qué pasó delante, pero vi al Renault reducir la velocidad y noté que los demás no lo habían visto. Fue uno de los accidentes más grandes que he visto en mi carrera y podría haber terminado muy mal. Tendremos que revisar lo que sucedió por delante, si hay uno que frenó o que pasó. Fue muy peligroso«, concluía el de Haas.
