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      Home»F1 » La razón que explica el rendimiento excepcional de McLaren en Italia

      La razón que explica el rendimiento excepcional de McLaren en Italia

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 8, 2020
      La razón que explica el rendimiento excepcional de McLaren en Italia

      El equipo McLaren sorprendió a todos el pasado fin de semana con un muy competitivo Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Los de Woking consiguieron terminar la carrera en segunda y cuarta posición, optando incluso por la victoria tras los problemas que sufrió Mercedes. Unos problemas que les colocaron como favoritos a la victoria, sin embargo, un excepcional Pierre Gasly consiguió finalmente alzarse con el triunfo para Alpha Tauri.

      Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, asegura que su equipo demostró ser el más rápido, únicamente por detrás de Mercedes, en el pasado Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Un rendimiento que tiene una explicación y el ingeniero alemán lo desvela: una configuración aerodinámica de muy baja carga que parece funcionar a la perfección montada en el chasis del MCL35. El alemán da detalles en estas declaraciones que os dejamos a continuación.

      «Hubo decepción por no ganar, un rato, pero al final sumamos puntos muy importantes para el Mundial de constructores y, sobre todo, mostramos un coche muy competitivo, el segundo más fuerte por detrás de Mercedes. En una carrera normal, podíamos haber sido terceros y cuartos, y después del problema de Valtteri podría haber sido un segundo y tercero. Y habría sido la forma perfecta de encarar esta segunda mitad de la temporada. Ya en Spa pusimos menos carga de lo habitual y el resultado fue competitivo, pero en Monza llevamos aún menos alerón y, con las características de la pista, pudimos exprimir los puntos fuertes de este coche», comenta Andreas Seidl.

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      Jaime Vigara Sánchez

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      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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