• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Max Verstappen suma otro podio en Spa: «Ha sido una carrera bastante aburrida»

      Max Verstappen suma otro podio en Spa: «Ha sido una carrera bastante aburrida»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 30, 2020
      Max Verstappen suma otro podio en Spa: «Ha sido una carrera bastante aburrida»

      El piloto holandés del equipo Red Bull, Max Verstappen, ha vuelto a subir al podio tras terminar tercero en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Después de intentar presionar a los Mercedes durante los primeros compases de carrera, el piloto de Red Bull se ha visto incapaz de seguir el ritmo de los monoplazas germanos cuando estos apretaban al máximo, por lo que se ha tenido que conformar con cruzar la meta en tercera posición, sumando así un nuevo podio.

      Comentando como ha ido el Gran Premio, Verstappen afirmaba que su carrera ha sido muy aburrida, ya que se ha encontrado solo durante prácticamente toda la carrera, rodando en la tercera posición sin posibilidad de acercarse a los Mercedes y sin presión del cuarto clasificado. Por ello, el holandés comentaba no haber disfrutado nada durante la carrera de hoy, aunque sabe que este tercer puesto era lo mejor que podía haber conseguido.

      «Ha sido una carrera bastante aburrida, no podía hacer mucho«, explicaba el piloto holandés tras bajarse del monoplaza. «No podía seguir su ritmo cuando ellos (Mercedes) tiraban y luego me he quedado sin neumáticos al final. Creo que durante unas ocho vueltas he estado ahorrando neumático delantero. La verdad es que no he disfrutado, con los medios no tenia mucho agarre y con el duro intenté presionar a Valtteri, pero le dijeron que aumentara el ritmo y no podía seguirlo. Me he sentido algo solo«, afirmaba para completar.

      Y es que Verstappen sabe que hoy era imposible terminar más adelante del tercer lugar, por lo que parece normal que el piloto holandés vuelva a mostrarse algo descontento con el resultado final de la carrera de hoy. Sin embargo, el de Red Bull agradece un nuevo podio que aún le coloca en la lucha por todo.

      «Hemos terminado terceros, más de eso era imposible«, añadía el piloto de Red Bull. «No es el tercer puesto mas satisfactorio, pero es mejor que nada, así que estoy agradecido», sentenciaba a micrófonos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Bottas no puede con Hamilton en Bélgica y termina 2º: "No tenía ni idea que no podía atacar a Hamilton"
      Siguiente artículo
      Bottas no puede con Hamilton en Bélgica y termina 2º: «No tenía ni idea que no podía atacar a Hamilton»
      Carlos Sainz ni siquiera puede tomar la salida en Bélgica: "Estoy muy frustrado, un problema con el motor"
      Artículo anterior
      Carlos Sainz ni siquiera puede tomar la salida en Bélgica: «Estoy muy frustrado, un problema con el motor»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort
      • Fernando Alonso, ilusiona: «Aún hay mucho más por venir»
      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.