Renault sorprende con una segunda posición de Ricciardo en los libres de Bélgica
Renault ha completado un comienzo de fin de semana en el Gran Premio de Bélgica realmente positivo. Con Daniel Ricciardo sorprendiendo al conseguir una segunda posición en la segunda sesión de entrenamientos libres, el equipo francés demuestra su gran estado de forma para este fin de semana en el que volverán a estar en la lucha con Racing Point y McLaren.
Daniel Ricciardo, quien ha tenido que parar antes de tiempo en los Libres 2 por un problema con la presión hidráulica de su monoplaza, se siente satisfecho con los entrenamientos de hoy y las sensaciones que ha tenido con el monoplaza en el Circuito de Spa-Francorchamps.
“Ha sido otro buen FP2, como nos ha ocurrido en las últimas rondas. Sin embargo, tenemos que hacerlo mañana, ya que ahí es cuando cuenta. Hoy fue fuerte, incluso con los problemas al final. Por seguridad, detuvimos el monoplaza, ya que no tiene sentido correr riesgos con problemas mecánicos los viernes. Nuestra tanda con poco combustible fue buena. Durante la vuelta, supe que se sentía bien y, a veces, solo sabes cuándo funciona el coche. Sabía que era competitivo y no me sorprendió que estuviera allí arriba en las hojas de tiempo. Fue un buen día y ciertamente entendimos mucho de él», comenta Daniel Ricciardo.
Por detrás, Esteban Ocon también ha podido completar su jornada de entrenamientos libres sin muchas complicaciones. Han podido demostrar que tienen buen potencial y afrontar el fin de semana con optimismo, con el objetivo de conseguir buenos resultados para el equipo.
“Hoy ha sido decente y parecemos competitivos como equipo. Hemos dado un buen paso desde Barcelona y estoy contento con las tandas de hoy. Entendimos muchas cosas, que intentaremos poner en práctica mañana y el domingo. Definitivamente parece prometedor para la clasificación. Siempre es agradable ver un sector violeta junto a tu nombre y eso muestra que tenemos la velocidad. Las tandas largas son difíciles de leer, especialmente con la bandera roja. Es posible que veamos algunos coches con mucho combustible en la FP3 para compensar la falta de funcionamiento», añade Esteban Ocon.
