• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Leclerc clasifica noveno y muy decepcionado en Barcelona: «No estoy feliz»

      Leclerc clasifica noveno y muy decepcionado en Barcelona: «No estoy feliz»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 15, 2020
      Leclerc clasifica noveno y muy decepcionado en Barcelona: «No estoy feliz»

      Novena posición para un Charles Leclerc que se ha mostrado realmente decepcionado con la clasificación que ha completado en el Gran Premio de España que se está disputando este fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Las sensaciones eran positivas antes de la clasificación, pero con el paso de las sesiones las sensaciones han ido empeorando.

      El monegasco admite que sus sensaciones a bordo del monoplaza han ido empeorando a nivel que iba pasando la clasificación. Algo que no les ha permitido ser competitivos y que les ha hecho optar a una novena posición conseguida por él y un undécimo puesto de Sebastian Vettel. Sin lugar a dudas, una sesión de clasificación muy mejorable para la Scuderia Ferrari.

      «No estoy feliz hoy. Empezamos bien la clasificación, pero cuanto más tiempo pasaba, mayor era la caída de rendimiento que registramos. En la parte delantera, noté cada vez más subviraje y empeoró sesión tras sesión. Tenemos que analizar esto y entender cómo solucionarlo para la carrera de mañana. Nos enfocamos en elegir la mejor y más completa configuración para la pista. El hecho de que haya sido particularmente eficaz, especialmente en los dos últimos sectores, es una coincidencia. Será muy difícil lograr una hazaña mañana. en mi cabeza siempre trato de ver las cosas con optimismo, pero sé que no será fácil. Detrás de mí empezarán con la libre elección de neumáticos y es la mejor opción. Todo es posible en la carrera; ya veremos», comenta Charles Leclerc.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Importante batacazo de Haas F1 en la clasificación de Barcelona tras unos libres positivos
      Siguiente artículo
      Importante batacazo de Haas F1 en la clasificación de Barcelona tras unos libres positivos
      Brillante clasificación de Kimi Räikkönen en Barcelona: "El primer día bueno de todo el año"
      Artículo anterior
      Brillante clasificación de Kimi Räikkönen en Barcelona: «El primer día bueno de todo el año»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.