Lewis Hamilton consigue la pole en el Gran Premio de España, Carlos Sainz termina 7º
La clasificación del Gran Premio de España ha llegado a su fin tras las tres sesiones clasificatorias que ha dejado de nuevo la situación en la Fórmula 1 como estaba. Mercedes ha dominado de manera considerable en el Circuit de Barcelona Catalunya, no teniendo rival en un circuito en el que siempre han ido bien y en los últimos años han copado todas las victorias.
En la Q1, ha finalizado con Lewis Hamilton al frente de la clasificación, sin embargo, el doblete de Mercedes no se ha realidad ya que Sergio Pérez conseguía meterse en la segunda posición entre los dos monoplazas alemanes. Max Verstappen finalizaba tercero mientras que Valtteri Bottas solo podía ser cuarto. Carlos Sainz conseguía salvarse con un único intento, algo que le permitía tener dos intentos en la Q3. Los eliminados han sido los dos Alfa Romeo, Williams y Antonio Giovinazzi.
En la Q2, el primer intento de la sesión ha finalizado con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas en las primeras posiciones. Carlos Sainz conseguía completar una gran vuelta con una buena cuarta posición, aprovechando los errores de Racing Point que terminaban el primer intento en sexta y séptima posición. Sebastian Vettel decepcionaba una vez más con una undécima posición, a la espera de ver qué ocurría en el segundo intento.
A pocos minutos del final de la Q2, salían todos los pilotos para intentar mejorar tiempos, excepto los Mercedes, copando las primeras posiciones y saliendo a probar de cara a la Q3. Pocos pilotos mejoraban en el segundo intento de la Q2, con Carlos Sainz terminando en sexta posición, consiguiendo pasarle Lance Stroll, cuarto, y Pierre Gasly, volviendo a sorprender en quinta posición. Las sorpresas de esta sesión son la eliminación, una vez más, de Sebastian Vettel por dos milésimas y de los dos Renault, que saldrán en 13ª posición con Daniel Ricciardo y 15º con Esteban Ocon.
Con un segundo de diferencia entre el primero y el décimo puesto, la Q3 se antojaba interesante en el Circuit de Barcelona Catalunya, sobre todo, en la zona media de la parrilla. Sin Renault en la Q3, carrera complicada para el equipo francés que demostraba tener un buen ritmo de carrera en comparación a McLaren, equipo que sí clasificaba a sus dos pilotos para la última sesión.
Con la Q3 en marcha, los dos Racing Point eran los primeros en salir a pista, quienes eran los únicos de la zona media en contar con dos juegos de neumáticos blandos nuevos. Por su parte, Carlos Sainz contaba con un juego y medio, ya que uno de los juegos fue utilizado para una vuelta de instalación al abortar la vuelta en Q1 al ver que estaba clasificado para la Q2.
Tras los dos primeros intentos de la Q3, Lewis Hamilton se ha hecho de nuevo con una pole en esta temporada en la que está demostrando su gran potencial. En 21 de las 28 carreras que se han disputado el Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona Catalunya, el hombre de la pole ha conseguido ganar de la carrera. Por ello, esta pole es realmente importante ya que es la primera parte de la carrera de la jornada de mañana.
En el segundo intento, los pilotos como norma general no han mejorado sus intentos de la primera intentona. Los dos Mercedes han finalizado al frente con Lewis Hamilton haciéndose con la pole y con Valtteri Bottas segundo a menos de una décima. Max Verstappen ha conseguido finalizar tercero y seguido de los Racing Point con Sergio Pérez cuarto y Lance Stroll quinto. Carlos Sainz ha terminado en séptima posición a una distancia minúscula de la sexta de Alexander Albon. Lando Norris termina octavo y Charles Leclerc noveno, con Pierre Gasly cerrando el top-10.




Muy buena crónica y detallada,.pero algunos datos no cuadran. En la Q3 no pasan los Hagas,.no Alfa Romeo, y hay algún pequeño error de escritura en el texto que no es coherente. 😉
Gaaaaas.