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      Home»Motor » Fórmula 2 » Previa: Silverstone repite como escenario para una Fórmula 2 muy abierta

      Previa: Silverstone repite como escenario para una Fórmula 2 muy abierta

      Iván BeneytoIván Beneyto
      agosto 5, 2020
      Previa: Silverstone repite como escenario para una Fórmula 2 muy abierta

      El Campeonato FIA de Fórmula 2 repetirá, este mismo fin de semana, presencia en el circuito británico de Silverstone, acompañando a la Fórmula 1 en el Gran Premio que conmemora su 70º aniversario. Con siete ganadores distintos en un total de ocho carreras, una de las temporadas de Fórmula 2 más abiertas que se recuerdan afrontan su quinta reunión de la campaña 2020, la cual se está caracterizando por la diversidad de pilotos que están siendo capaces de competir por poles, podios y victorias. Tras una primera válida en tierras inglesas donde los neumáticos volvieron a elegirse como una de las claves del fin de semana, habrá que ver si las condiciones climatológicas y del asfalto, que se esperan diferentes, suponen un cambio en el orden visto durante el pasado fin de semana.

      Esta será la quinta reunión de las, por ahora, diez programadas para la temporada 2020 del campeonato:

      Imagen

      Claves

      El primer fin de semana de competición en Silverstone nos dejó dos buenas batallas en cada una de las carreras disputadas. Sin embargo, uno de los puntos a tener en cuenta fue el mal fin de semana protagonizado por los pilotos del equipo Prema, especialmente por el líder del certamen, Robert Shwartzman, quien no sumó puntos en ninguna de las pruebas. Pese a todo, el piloto rookie ruso, clara revelación de la temporada, afronta este fin de semana al frente de la tabla de puntos, gracias a la distancia que manejaba y la mala suerte que tuvo su máximo perseguidor, Callum Illot (UNI-Virtuosi).

      Y es que precisamente Illot fue protagonista en la carrera larga, ya que caló su monoplaza en la vuelta de formación cuando se situaba segundo en parrilla, aunque el británico solucionaría la situación con una gran actuación tras salir desde el pit-lane, cruzando meta en una meritoria quinta posición. El hombre más rápido en la clasificación, el brasileño Felipe Drugovich (MP), se vio superado en ritmo de carrera y no pudo resistir en los primeros puestos, terminando la carrera larga en séptima plaza. Sin embargo, el principal actor de esta prueba fue el ruso Nikita Mazepin (Hitech), quien gestionó a la perfección sus gomas para llevarse su primera victoria en la categoría. Con estrategia cambiada, Guanyu Zhou (UNI-Virtuosi) logró remontar en las últimas vueltas hasta finalizar segundo, mientras que el japonés Yuki Tsunoda (Carlin) cerró el podio en tercera plaza.

      En la jornada dominical, la parrilla invertida le dio la pole al británico Dan Ticktum (DAMS), quien fue capaz de dominar la cita sprint de semáforo a bandera, convirtiéndose en el séptimo ganador diferente de la temporada en ocho carreras disputadas. Con los neumáticos nuevamente como protagonistas y las paradas en boxes propiciadas por un Safety Car en la parte final de la prueba, Christian Lundgaard (ART) se quedó a una vuelta de cazar a Ticktum y luchar con él por la victoria, teniéndose que conformar el danés con el segundo puesto. El suizo Louis Delétraz (Charouz) cerró el podio con la tercera posición.

      Con un Shwartzman que no sumó, pero líder del certamen pese a todo, el campeonato queda muy abierto, contando el ruso con 81 puntos, 8 de ventaja con respecto a Callum Ilott, el segundo clasificado. Christian Lundgaard sigue sorprendiendo sin llegar a destacar y se sitúa tercero con 69 puntos, 11 por delante de un Nikita Mazepin que es tercero. Quien más ha perdido este fin de semana ha sido el alemán Mick Schumacher (Prema), quien desciende al noveno lugar tras sumar solo dos puntos este fin de semana. Así restan, además, las demás posiciones:

      Imagen

      Horarios

      El certamen más cercano a la Fórmula 1 contará con el horario habitual europeo de carreras, disputándose la primera de ellas, la feature race, en la jornada de sábado, y la sprint race, el domingo. Como suele ser habitual el viernes será turno de la sesión de entrenamientos libres (45 minutos) y de la clasificación (30 minutos), que brindará la pole para la carrera larga. Según el programa oficial publicado por la FIA, estos son los horarios:

      • Viernes

      Entrenamientos libres a las 13:55h

      Clasificación a las 18:00h, en directo por Movistar+

      • Sábado

      Carrera larga (29 vueltas o 60’) a las 16:45h, en directo por Movistar+

      • Domingo

      Carrera corta (21 vueltas o 45’) a las 11:10, en directo por Movistar+

      En este medio, os traeremos una crónica de cada una de las carreras justo después de que se ondee la bandera a cuadros.

      Foto: Formula Motorsport Ltd.
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