• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Dura crítica la que realiza Mercedes a Ferrari: «Otra historia de mierda»

      Dura crítica la que realiza Mercedes a Ferrari: «Otra historia de mierda»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 21, 2020
      Dura crítica la que realiza Mercedes a Ferrari: «Otra historia de mierda»

      Ferrari ha dado como excusa el bajón en el rendimiento del motor Ferrari como principal causa de la falta de ritmo en este comienzo de temporada en el SF1000. Una excusa que no se creen en Mercedes, ya que las directivas técnicas que se realizaron en la parte final de la pasada temporada 2019 han sido similares para todos, incluido el equipo alemán, que ha conseguido mejorar aún más su unidad de potencia.

      Por eso, cree que la excusa de las directivas técnicas que se impusieron durante la pasada temporada por culpa de presuntas irregularidades en el motor Ferrari, han afectado a todos por igual, por lo que no es una excusa válida para encontrarle una explicación al mal rendimiento del Ferrari. Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, es claro y crítico con la actitud de los de Maranello durante este comienzo de temporada.

      «Otra historia de mierda, directivas técnicas. Hay una regulación clara sobre las unidades de potencia. Ha habido aclaraciones en Austin, lo que está permitido y lo que no, pero no fue nada sorprendente, si cumplías con las normas, todo estaba claro. Creo que la ironía de esta historia es que algunos de nuestros rivales nos empujaron a niveles absolutamente nuevos. El año pasado casi nos agotamos al desarrollar e innovar de manera que fuéramos competitivos en la pista y en eso estamos», comenta Toto Wolff.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Importante preocupación con Ferrari: la temporada 2020 ya está perdida
      Siguiente artículo
      Importante preocupación con Ferrari: la temporada 2020 ya está perdida
      Sebastian Vettel y sus arrepentimientos con su salida de Red Bull
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel y sus arrepentimientos con su salida de Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.