• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » ¿Planea Renault subir a Fernando Alonso en unos libres en 2020?

      ¿Planea Renault subir a Fernando Alonso en unos libres en 2020?

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 9, 2020
      ¿Planea Renault subir a Fernando Alonso en unos libres en 2020?

      Durante la jornada de ayer, se confirmó el regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 de la mano del equipo Renault. El asturiano vuelve al equipo con el que consiguió sus dos campeonatos del mundo en 2005 y 2006, y harán frente a la tercera etapa que vivirán juntos. Con las miras puestas en 2022, el importante cambio reglamentario que sufrirá la Fórmula 1 puede ser una gran oportunidad para Renault.

      Fernando Alonso comenzará a competir con el equipo francés en 2021, tomando el asiento de Daniel Ricciardo y sobre todo, pilotando un futuro RS21 que será prácticamente similar al monoplaza actual. Un monoplaza actual que podría pilotar en alguna sesión de primeros entrenamientos libres, sin embargo, desde Renault hablan sobre este tema y dejan claro que no tienen planes para subir al asturiano en el monoplaza en alguna sesión de libres de esta temporada.

      «No creo que Alonso necesite una sesión de libres para familiarizarse con los procedimientos en un coche de carreras o de Fórmula 1. No creo que necesite ese. Ese no es el plan. Veremos si hay alguna oportunidad obvia. Siempre tenemos la posibilidad de que ruede en un coche del 2018. No tenemos ningún plan en firme. Pero no, en lo que se refiere a sesiones de entrenamientos libres, no creo que sea una inversión necesaria», comenta Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing para Motorsport.com.

      «En algún punto vendrá a la fábrica para conocer al equipo. Es una gran oportunidad para tener algo de tiempo antes del próximo año para familiarizarse con el equipo y con la forma en la que estamos trabajando. Será un impulso para la motivación de los trabajadores. Muchas de las personas que se han unido, en particular en Enstone, eran quizás estudiantes o estaban en el colegio cuando Fernando ganó su primer título con nosotros. Intentaremos aprovechar la oportunidad de lo que podemos hacer por el equipo», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas es claro: no echa de menos a los aficionados en las gradas
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas es claro: no echa de menos a los aficionados en las gradas
      Ferrari no toma en serio a Sebastian Vettel, cree Mark Webber
      Artículo anterior
      Ferrari no toma en serio a Sebastian Vettel, cree Mark Webber
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Aston Martin será el equipo que más mejore, en dos años ganarán carreras»
      • Apuntan al posible declive de Adrian Newey con Aston Martin
      • Williams se fija en Sergio Pérez para sustituir a Carlos Sainz si se marcha
      • Carlos Sainz admite que su plan para ganar con Williams se va a alargar
      • Desde McLaren lanzan un serio aviso a sus rivales

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.