Importante decisión de Racing Point que limita el desarrollo de su monoplaza
Racing Point ha tomado una drástica decisión de cara a esta temporada 2020 de Fórmula 1 en la que se disputarán carreras en una situación realmente excepcional. Con gran parte del calendario celebrándose en Europa y sin público, presumiblemente, en las gradas, el equipo canadiense ha tomado la drástica decisión de limitar el desarrollo de su monoplaza de 2020 para centrarse en 2021, cuando pasarán a llamarse Aston Martin F1 Team, tras la llegada del apoyo de la marca británica a partir de esa campaña.
El equipo canadiense no es inmune a las dificultades que supondrá un calendario tan exigente, ya que por ahora solo hay ocho carreras planificadas que se disputarán en diez semanas. Por ello, han decidido centrarse en 2021 y únicamente introducir una mejora en todo el año, que se espera a mitad de campaña.
«Tuvimos una reunión en cuanto a la estrategia de desarrollo para planificar el calendario y nos dimos cuenta de que para circuitos como Monza o Spa hacen falta especificaciones diferentes y que por ejemplo, este año no correremos en Mónaco. Pero más allá de eso, normalmente ahora en junio o julio empezamos a pensar en el año que viene, pero ahora ni siquiera hemos empezado la temporada, así que estamos en una situación extraña», comenta Andy Green, director técnico de Racing Point, en declaraciones para Race Fans.
«Teníamos una lista de mejoras para introducir más o menos a la altura de Barcelona, pero hemos movido ese calendario unas nueve semanas, así que todavía esperamos tener grandes mejoras, pero probablemente vayan a ser en mitad de temporada. Y a partir de ahí solo nos centraremos en el coche de 2021, porque aunque no lo parezca habrán grandes cambios para el año que viene. Por ejemplo, un pequeño cambio en el suelo del coche puede afectar enormemente al rendimiento global del coche. No sería solo cambiar el suelo, sino toda la aerodinámica que se verá afectado por ello», añade.
