• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Importante drama en la Scuderia Ferrari ante el comienzo de temporada

      Importante drama en la Scuderia Ferrari ante el comienzo de temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 9, 2020
      Importante drama en la Scuderia Ferrari ante el comienzo de temporada

      La Scuderia Ferrari no cuenta con optimismo de cara al comienzo de temporada 2020 que se celebraré el fin de semana del próximo 5 de julio en Red Bull Ring, con motivo del Gran Premio de Austria. En una situación tan excepcional, los equipos no han podido rodar en pista con sus actuales monoplazas desde el pasado mes de febrero, cuando se disputó la pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      Mattia Binotto, jefe de equipo de la Scuderia Ferrari, no cuenta con gran optimismo para el comienzo de la temporada y admite que el monoplaza con el que competirán en el Gran Premio de Austria, primera cita del campeonato, será el mismo que presentaron en Melbourne, por lo que no se esperan novedades en el SF1000 teniendo en cuenta las palabras del ingeniero en unas recientes declaraciones.

      «Será un comienzo difícil para nosotros. El coche será el mismo que llevamos a Australia porque desde entonces hubo un cierre obligatorio de las fábricas. Los test de invierno no fueron satisfactorios. Es un campeonato anómalo: en parte a puerta cerrada, con un calendario modificado y comprimido y con equipos en dificultades económicas porque no reciben los ingresos esperados, ya sean de Liberty Media o de los patrocinadores. No obstante, lo estamos preparando para afrontarlo con entusiasmo. El regreso a la normalidad nos hace felices», comenta Mattia Binotto en declaraciones para La Stampa.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      A Norris le sorprendió el fichaje de Sainz por Ferrari y explica la razón
      Siguiente artículo
      A Norris le sorprendió el fichaje de Sainz por Ferrari y explica la razón
      El plan de Ferrari para vivir su carrera 1.000 en la Fórmula 1 en Italia
      Artículo anterior
      El plan de Ferrari para vivir su carrera 1.000 en la Fórmula 1 en Italia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.