Fernando Alonso y Ferrari en 2021: queremos victorias, no podios

Después de largos meses de especulaciones, Sebastian Vettel y Ferrari ha decidido oficializar su ruptura al final de esta temporada, la cual aún no ha comenzado. Dejan paso ahora a nuevos rumores, los de quién será el sustituto del tetracampeón alemán, que también dará lugar ahora a especulaciones sobre su futuro, ¿dónde irá? ¿Seguirá en la Fórmula 1? ¿Se retirará?

Inevitablemente, entre los Sainz, Ricciardo y Giovinazzi, aparece el nombre de Fernando Alonso, quién de momento no ha dado a conocer sus planes para la próxima temporada, después de su periplo por el WEC y el Dakar. El asturiano ya pilotó para Ferrari entre las temporadas 2010 y 2014, logrando 11 victorias, 4 poles y 44 podios durante su estancia en la Scuderia.

Ahora, se abre una nueva posibilidad para la vuelta de Fernando Alonso, quien recordemos, dijo «hasta luego» a la Fórmula 1 en 2018. Por el momento, Alonso solo ha dado a conocer un único plan para esta extraña temporada 2020, y es el de correr de nuevo las 500 millas de Indianápolis al volante del tercer Arrow McLaren SP. Es por ello, y tras anunciar que no renovaría con Toyota para seguir con ellos en esta nueva temporada del WEC, que su nombre está en la lista de pilotos que podrían ocupar el asiento que hay junto a Leclerc en Ferrari para el próximo año.

Fernando Alonso nunca ha escondido que su puerta sigue abierta para regresar a la Fórmula 1, pero como ya dijo en su momento, si vuelve, será en una escudería que le permita ganar. Es ahí donde surge la pregunta, ¿es Ferrari la escudería adecuada para volver a lo más alto del podio de la Fórmula 1?

Vettel se marcha tras cuatro temporadas, habiendo conseguido, por el momento, 14 victorias, 12 poles y 54 podios, pero de nuevo sin conseguir ningún título mundial, como ya le pasara a Fernando Alonso. De este modo, desde 2007, Ferrari no se alza con un título de pilotos, primero por culpa de Red Bull y después por la de Mercedes, que prorrogaron su hegemonía durante varias temporadas.

Es por ello que surgen las dudas, sobre todo la de si a Fernando Alonso le convendría regresar a Ferrari, donde ahora podría no ser primera espada tras la llegada de Charles Leclerc. ¿Podría revivir lo mismo que le pasó en McLaren en 2007? ¿Estaría dispuesto a acatar órdenes de equipo como ya le ocurrió a Vettel en la temporada pasada? Y lo más importante, ¿está Ferrari preparada para derrocar definitivamente a Mercedes?

Tampoco tiene muy a su favor la estadística, y aunque parezca una tontería, las segundas partes de Fernando Alonso en sus escuderías nunca han sido del todo buenas. Tras ganar el campeonato en 2005 y 2006, Alonso regresó a Renault en 2008, a un equipo que ya estaba prácticamente de desmantelamiento y, aunque logró 2 victorias y 4 podios entre las temporada 2008 y 2009, no estuvieron ni mucho menos a la altura de sus últimos años en Enstone.

Lo mismo le pasó en su regreso a McLaren en 2015, equipo al que regresaba tras su abrupta salida de 2007, donde creo que se puede afirmar que tuvo uno de los mejores coches que ha pilotado en su carrera. Su vuelta duró cuatro temporadas, pero su coche nunca llegó a parecerse a aquel MP4-22, quizás por culpa de Honda, quizás por culpa de McLaren…

En cualquier caso, no sabemos si la posibilidad de volver a Ferrari está sobre la mesa de Fernando Alonso, o si éste quiere regresar a la Fórmula 1, aunque sus seguidores ya dejaron claro que si querían su regreso, como ya vimos en una encuesta que hizo hace unos días en su cuenta de «Twitter». Lo que está claro es que el regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 debe ser para seguir en la senda a la que ha logrado volver tras su marcha del «Gran Circo», la senda de la victoria.