¿Grandes Premios de F1 en Jerez, Hockenheim o Imola? Liberty Media baraja sus opciones
La Fórmula 1 ya ha puesto fecha para el comienzo de la temporada 2020: el 5 de julio con el Gran Premio de Austria. Otras citas como la de Italia también han confirmado su fecha de celebración, pero aún faltan muchas carreras por confirmarse de cara a la formación de un calendario con las máximas carreras posibles. Ya se ha hablado sobre la posibilidad de que el gran circo regrese a circuitos que en principio estaban fuera del campeonato, ¿pero realmente son opciones? Liberty Media no descarta nada.
Chase Carey, CEO de la empresa norteamericana, destaca que la cuestión en este momento es barajar las opciones que tienen sobre la mesa y decidir en qué circuitos es más conveniente correr en término logísticos. Lo ideal sería concentrar el máximo de carreras posibles en los mínimos territorios, por lo que los países que actualmente albergan un Gran Premio de Fórmula 1 incluso podrían tener alguno más. Es el caso de Italia con Imola o de España con Jerez. Además, otros países que ya no entran en el calendario también cuentan con opciones, como Alemania con Hockenheim.
«Estamos trabajando incansablemente desde Australia y estamos involucrados activamente con nuestros promotores en el desarrollo de un posible calendario de carreras para 2020. Tenemos dos desafíos principales que superar: identificar los lugares donde podemos organizar una carrera y determinar cómo transportar a todos los interesados necesarios allí. Estamos en conversaciones con todos nuestros promotores, así como con ciertos circuitos que actualmente no están en nuestro calendario 2020, para asegurarnos de que exploramos todas las opciones», explica.
Los dobles Grandes Premios son otra opción que se analiza actualmente, y que ha propuesto circuitos como Silverstone. Aún se desconoce cual sería el formato, pero Carey confirma que Austria también podría contar con dos carreras. ¿Y qué hay sobre la asistencia de público a las carreras? Por el momento las primeras de la temporada tendrán sus gradas vacías, y todo dependerá del avance de la pandemia.
«Nuestro objetivo es comenzar la temporada el fin de semana del 4 y 5 de julio en Austria. Es probable que también corramos el fin de semana del 11 y 12 de julio en Austria. Estamos en el proceso de desarrollar un calendario europeo de carreras adicional hasta principios de septiembre, incluidas las carreras durante el tradicional descanso de agosto. En estos tiempos extraordinarios, necesitamos medidas extraordinarias. Esto afectará a uno de los mayores eventos en Austria. Lamentamos que, debido a la situación actual, el fin de semana del 3 al 5 de julio en el Red Bull Ring no pueda tener lugar como de costumbre. La carrera tendrá lugar sin público», explica.
«Esperamos que el inicio del calendario sea con carreras sin aficionados, pero esperamos poder permitir que puedan asistir en la última parte del año. Estamos trabajando con la FIA, las autoridades locales y otros expertos para identificar los pasos y procedimientos necesarios para transportar a todos de manera segura a cada ubicación del Gran Premio, y para permitir que estas personas operen y sean alojadas de manera segura. Somos cada vez más positivos sobre la cantidad de circuitos que pueden, y lo harán, organizar carreras este año», finaliza.
