McLaren avanza en la creación de un LMDh para el Mundial de Resistencia
Con el paso de los meses y temporadas, y bajo el mando de Zak Brown, McLaren sigue abriendo mercados y tras confirmar su participación a tiempo completo en la IndyCar, el norteamericano ya tiene planes de futuro para la estructura de Woking. Con un programa a tiempo completo en la Fórmula 1 e IndyCar, McLaren ya visualiza un nuevo proyecto que tiene que ver con la resistencia.
A McLaren le llama la atención que con un mismo prototipo puedan disputar carreras del Mundial de Resistencia y del IMSA, campeonato norteamericano de resistencia. Eso hace que los costes sean mucho más contenidos y las opciones que tiene una marca para participar y afrontar diferentes mercados sea realmente numerosa por una inversión menor. Por ello, McLaren confirma que están avanzando en la creación de un LMDh pero que no lo tendrán listo en el corto plazo.
«En un mundo ideal, este sería nuestro dossier de carreras: Fórmula 1, Indycar y LMDh, porque todos tiene diferentes propósitos y son complementarios entre sí, así que es algo en lo que estamos trabajando. Soy un gran admirador de lo que WEC e IMSA están haciendo. Si puedo armar un plan de primer línea y financieramente sostenible, entonces creo que entraríamos en LMDh», comenta Zak Brown.
«En este momento, debemos adoptar un enfoque ‘paso a paso’. Nuestro proyecto en Fórmula 1 va en dirección correcta, ahora acabamos de entrar en IndyCar y tenemos que esperar a ver qué sucede con la normativa de LMDh», añade.
