• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El cuello de los pilotos se verá muy afectado por el parón de la Fórmula 1

      El cuello de los pilotos se verá muy afectado por el parón de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 25, 2020
      El cuello de los pilotos se verá muy afectado por el parón de la Fórmula 1

      Lando Norris, en un reciente entrevista, hablaba sobre la parte de su cuerpo que más se verá afectada a nivel físico por culpa del enorme parón que está experimentando la Fórmula 1 y que experimentará, al menos, hasta el próximo mes de julio, cuando se espera que comience la temporada con un doble Gran Premio de Austria en Red Bull Ring.

      El joven piloto británico asegura que el cuello será la parte que más se vea afectada en los pilotos de Fórmula 1, ya que estar tantos meses sin pilotar y estando encerrados en casa, hará que esa parte del cuerpo pierda capacidad física y se pueda notar el efecto del parón la primera vez que vuelvan a pilotar en la realidad en un circuito con el Fórmula 1.

      «Es una pausa muy larga, más larga que el parón invernal y además no podemos pilotar nada. Eso es lo peor en realidad, que no podemos ni subirnos a un F3 o un F2. Todos estamos encerrados en casa sin conducir nada más rápido que nuestro coche en la carretera, que tampoco es muy rápido. Eso es raro», comenta Lando Norris.

      «Se espera carreras dobles en un mismo fin de semana y un formato más compacto. Es mucho más de lo que estamos acostumbrados. Es muy difícil mantener fuerte el cuello durante el invierno y será un verdadero desafío, no hay que olvidar que los coches este año son aún rápidos y exigentes», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La renovación de Carlos Sainz no es un problema para McLaren
      Siguiente artículo
      La renovación de Carlos Sainz no es un problema para McLaren
      El ambicioso objetivo que tiene Esteban Ocon con Renault para 2020
      Artículo anterior
      El ambicioso objetivo que tiene Esteban Ocon con Renault para 2020
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.