El retraso del nuevo reglamento afectará a McLaren en su camino hacia la cima
La temporada 2019 por fin supuso un gran avance para McLaren en términos de mejora, consolidándose como líderes de la zona media de la parrilla de forma bastante solvente. Tras decir adiós a Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, Carlos Sainz y Lando Norris se han adaptado perfectamente a sus papeles dentro de la escudería de Woking. De cara a 2020 se esperaba que McLaren pudiese realizar un papel similar al de la temporada pasada, encarando de la mejor forma posible el cambio de reglamento de 2021.
Nadie contaba con que el mundo se iba a detener por culpa de la pandemia del coronavirus, y en McLaren esperan no perder la curva ascendente en la que se encontraban. Después de muchos años sumidos en la oscuridad tras los años con Honda, los británicos al fin veían algo de luz al final del túnel en su camino hacia la parte alta de la parrilla, y el cambio de normativa ponía esperanzas en el resurgir de McLaren. Andreas Seidl, director de la escudería, espera poder mantener el mismo ritmo de mejora.
«En primer lugar, lo más importante en este momento es atravesar esta crisis y sobrevivir como equipo y como Fórmula 1. Es una situación difícil para todos, pero estoy seguro de que tan pronto como superemos esta crisis, simplemente podremos continuar con el impulso positivo que teníamos antes de que todos echásemos el cierre»
«Aún es difícil saber exactamente qué tan grandes serán los retrasos. Una cosa es segura, toda la fábrica, aparte de la producción de respiradores, está completamente cerrada en este momento, por lo que esto significa que también los proyectos de infraestructura están en espera. Simplemente necesitamos ver ahora, junto con todas nuestras empresas y proveedores que trabajan juntos en este proyecto, cuán grandes serán los retrasos una vez que comencemos de nuevo», explica.
El retraso de la nueva normativa técnica está completamente justificado, y aunque Seidl lo sabe, también afirma que supone un gran cambio de papeles en McLaren. ¿Afectará a su proyecto a largo plazo? Seidl está convencido de que sí, aunque esperan minimizar el impacto.
«No es ningún secreto que nosotros, como McLaren, estábamos presionando mucho para implementar estas nuevas reglas para 2021. Pero al mismo tiempo entendemos y apoyamos completamente por qué se han retrasado. En términos de tiempo, creo que está claro que con el cambio de las regulaciones por un año y con este largo cierre, potencialmente retrasará nuestro avance en la parrilla. Pero al mismo tiempo, ese es el desafío en el que nos encontramos. Tenemos un plan claro sobre lo que tenemos que hacer en los próximos meses y años para avanzar nuevamente en la parrilla», argumenta.
