Red Bull se queja ante la FIA de una posible ilegalidad de Mercedes
Red Bull ha vuelto a pedir explicaciones ante la Federación Internacional de Automovilismo y en esta ocasión ha sido por una posible ilegalidad que han detectado en el nuevo monoplaza de Mercedes, el W11 Hybrid, y posiblemente en el de Racing Point, el RP20.
Los de las bebidas energéticas creen que las rejillas de refrigeración de los frenos traseros no son legales, por lo que no se adecuan al reglamento actual de la Fórmula 1. Una solución que no es legal porque, al parecer, Mercedes ha introducido un conducto adicional para usar como canal de aire adicional para beneficarse en la gestión de los neumáticos, algo que con el reglamento actual no está permitido.
Un invento que parece que no es legal, según adelanta Red Bull y como ha hecho saber el equipo Red Bull ante la Federación Internacional de Automovilismo. Los de las bebidas energéticas se han encargado de la emisión de la directiva técnica TD 014/20, que prohíbe todo canal de aire en zonas no permitidas por el reglamento desde el Gran Premio de Australia, algo que podría provocar cambios realmente precipitados ante de la carrera de Melbourne, para poder competir con un monoplaza que cumpla estrictamente con el reglamento.
