Ferrari ha perdido la principal ventaja que tenía en 2019
Ferrari ya no cuenta con una potencia tan espectacular como tuvo durante la segunda mitad de la temporada 2019 de la Fórmula 1. Los de Maranello cuentan con un motor que no es tan potente y da tanto rendimiento en pista como el de la pasada campaña, fruto de una serie de cambios para que el motor sea completamente legal y sobre todo, por el aumento de aerodinámica en el chasis del SF1000.
El nuevo monoplaza de los de Ferrari tiene una mayor resistencia aerodinámica en recta por culpa de una mayor cantidad de aerodinámica que les hace ser más rápidos en curva. Esto hace que no tengan una velocidad punta tan grande como la que tenían el año pasado, algo que confirma Mattia Binotto ante la prensa.
«En términos de rendimiento general, en cuanto a potencia y motor, no somos tan fuertes como el año pasado. Nos centramos en la fiabilidad y eso de alguna manera compromete el rendimiento. Pero la resistencia (también) está afectando significativamente a la velocidad. Trabajaremos en ambas cosas», comenta Mattia Binotto, explicando el porqué no cuentan con una velocidad punta tan importante como la que tuvieron la pasada temporada en las diferentes carreras del calendario de la Fórmula 1.
