Racing Point habla sobre el impresionante parecido del RP20 con el Mercedes de 2019
Racing Point ha sorprendido a todos en la primera jornada de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en la que el equipo ha presentado un RP20 realmente diferente al que presentó hace unos días en un evento en Austria donde se reveló la decoración de este año y el que presumiblemente iba a ser el chasis utilizado para la temporada 2020. Pero no fue así y hoy ha sido el día en el que hemos podido descubrir el RP20 real, o lo que puede ser lo mismo, el W10 Hybrid de 2019 pintado de rosa.
El coche canadiense es prácticamente una copia del monoplaza de Mercedes de la pasada temporada, con soluciones similares a las que usó el equipo alemán el año pasado, algo similar a lo que ya ha hecho Alpha Tauri con Red Bull o Alfa Romeo con Ferrari. Pero el nivel de Racing Point ha sido realmente impresionante y Andy Green, director técnico de Racing Point, ha hablado claro sobre estas similitudes entre el monoplaza de Mercedes de la pasada temporada y el Racing Point de 2020.
«Este es el coche que siempre hemos querido construir. Hemos estado trabajando en el túnel de viento de Mercedes desde mayo del año pasado. Tiene más sentido seguir su concepto que el de Red Bull, todas las herramientas y procedimientos de prueba en el túnel Mercedes están diseñados para este concepto. La suspensión delantera, la trasera y la transmisión son elementos uno a uno del Mercedes de 2019. Nuestra actualización ha sido construir un coche totalmente nuevo. Si obtenemos los datos en la línea que deseamos, daremos un gran paso adelante», comenta Andy Green para Auto Motor und Sport.
