Hamilton pulveriza el crono y ratifica el ritmo de Mercedes en la primera jornada de test
Primera jornada de test en esta pretemporada 2020 de Fórmula 1, los cuales han sido acogidos un año más por el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, ha sido el piloto más rápido de la jornada vespertina, después de que su compañero, Valtteri Bottas, lo fuera en el turno de mañana.
Sesión vespertina
La tarde empezaba con cambio de pilotos hasta en cinco equipos, dejando Bottas el testigo a Hamilton, Stroll cambiándose con Sergio Pérez, Ocon con Ricciardo, y Kubica y Russell haciendo lo propio con Antonio Giovinazzi y Nicholas Latifi respectivamente.
La principal novedad de la tarde ha sido el vigente campeón del mundo, Lewis Hamilton, que se ha puesto el mono de trabajo para completar el trabajo iniciado por su compañero de equipo. El inglés, que en la tercera vuelta ya marcaba los tiempos del resto de pilotos, ha tardado solo catorce vueltas en encaramarse hasta la tercera plaza.
Otro de los protagonistas ha sido Max Verstappen, que ha protagonizado el primer y único «incidente» de la jornada, haciendo un trompo en la zona del estadio, antes de entrar a la chicane, tras pisar la grava en la zona izquierda. El holandés ha perdido el control del coche y se ha ido por la escapatoria trompeando, aunque no ha tenido mayores consecuencias, ya que ha vuelto a boxes para volver a salir más tarde.
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— Formula 1 (@F1) February 19, 2020
El programa preferido en la tarde de hoy han sido las tandas largas de simulación de carrera, lo que le ha permitido a pilotos como Carlos Sainz, Max Verstappen o Kevin Magnussen superar las cien vueltas en el día de hoy. Igualmente, estas tandas largas las han completado con el neumático más duro de la gama de Pirelli, por lo que no se ha visto mejoría en sus tiempos de vuelta.
Para finalizar el día, la mayoría de equipos han practicado las paradas en boxes, sobre todo en los últimos veinte minutos, donde los pilotos también han aprovechado para practicar las salidas en el final del pit leane. De este modo, se ha puesto fin a una «anómala» primera jornada de test de pretemporada, donde los equipos han sido muy consistentes y se han visto exentos de problemas mecánicos típicos de la juventud de los nuevos monoplazas.
Sesión matutina
Como es habitual, la primera hora de la sesión ha sido dedicada por los equipos para realizar vueltas de instalación y poner a punto sensores y sistemas en estos nuevos monoplazas, los cuales se enfrentaban a su primera prueba real en la pista tras los habituales «filming day».
Como novedad en la pista esta mañana nos hemos encontrado al piloto polaco, Robert Kubica, a los mandos del Alfa Romeo, el cual compartirá a lo largo de la jornada de hoy con Antonio Giovinazzi. Igualmente, Carlos Sainz ha sido el primero en subirse al MCL35 en estos test de pretemporada, mientras que Mercedes también ha optado por que sus pilotos compartan el monoplaza, subiéndose Bottas en el turno matutino y Hamilton en el vespertino.
Los primeros tiempos competitivos han empezado a aparecer sobre las 11 de la mañana, con tres pilotos como referencia bajando al 1:17. Así, Sergio Pérez ha sido el primero en clavar el 1:17.375 al que luego se ha sumado Max Verstappen, aunque cuatro décimas más lento que el piloto de Racing Point.
La mañana se ha mantenido con cierta calma en la pista, con los monoplazas saliendo pausadamente y realizando diversas pruebas, sobre todo aerodinámicas. Así pues, hemos visto a Red Bull probar dos tipos de morro distintos en esta mañana, mientras que Force India probaba un morro estilo Mercedes. Igualmente, McLaren se ha centrado en pruebas aerodinámicas sobre la zona izquierda de su monoplaza, la cual hemos visto untada en parafina en varias ocasiones que ha salido a pista.
Por su parte, Ferrari volvía a pista a media mañana tras un periodo de inactividad de una media hora, aunque no ha estado demasiado tiempo en la pista tras su vuelta. Leclerc, que ha mejorado una décima su tiempo, ha completado esta mañana un total de 64 vueltas, aunque tendrá la oportunidad de seguir ampliando este número esta tarde, ya que Vettel, quien estaba previsto que pilotase hoy, no se subirá al monoplaza por una indisposición.
Para finalizar, reseñar que al final de esta sesión matutina, todos los pilotos se han quedado ya por debajo del 1:18, habiendo apenas un segundo y medio de diferencia entre Valtteri Bottas, líder de la sesión, y Daniil Kvyat, que ha cerrado la tabla de tiempos en la mañana de hoy.
