• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Andrea Stella, de ser jefe de pista de Fernando Alonso a ser fundamental en McLaren

      Andrea Stella, de ser jefe de pista de Fernando Alonso a ser fundamental en McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 3, 2020
      Andrea Stella, de ser jefe de pista de Fernando Alonso a ser fundamental en McLaren

      Andrea Stella afrontará un nuevo reto en la temporada 2020 al seguir ascendiendo dentro del organigrama de McLaren. El ingeniero italiano trabajó junto a Fernando Alonso en la Scuderia Ferrari como jefe de pista, fichando por McLaren en 2015 cuando el asturiano decidió abandonar Maranello para apostar por el proyecto de los de Woking con Honda.

      El italiano era director de rendimiento del equipo en McLaren hasta la fecha, sin embargo, durante la temporada 2020 ocupará el puesto de director de carrera, puesto que ocupaba Andreas Seidl de manera provisional durante 2019 y que finalmente será ocupado por Andrea Stella, quien será la mano derecha del alemán desde la próxima campaña dentro de McLaren.

      Por su parte, Andreas Seidl ocupará el puesto de jefe de equipo de McLaren y con este cambio en el organigrama, completa la estructuración que quería dentro del equipo, con un área técnica dirigida por James Key, otra área de producción liderada por Piers Thynne y por último, un área de rendimiento que será dirigida por Andrea Stella.

      «Era importante para mí tener estas personas directamente desde el principio, porque me gustan las responsabilidades claras y también la dirección de reportes clara, además de una organización que es fácil de entender para todo el equipo. Ahora que sabemos cómo son las nuevas normas, estamos en el medio del proceso para analizar realmente cómo creemos que debe formarse cada uno de estos departamentos en el futuro para extraer el máximo como equipo», comentaba Andreas Seidl haciendo referencia a los cambios que actualmente ya se han hecho realidad.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen les recuerda a Ayrton Senna de joven, aseguran desde Honda
      Siguiente artículo
      Max Verstappen les recuerda a Ayrton Senna de joven, aseguran desde Honda
      La F1 quiere atraer a nuevos aficionados pero, ¿por qué usan plataformas de pago?
      Artículo anterior
      La F1 quiere atraer a nuevos aficionados pero, ¿por qué usan plataformas de pago?
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Red Bull ficha a un ingeniero clave de Aston Martin
      • Fernando Alonso: «No sé por qué hay tanto interés en mi retirada»
      • Red Bull todavía no tiene claro si podrá contar con Isack Hadjar en Monza
      • Honda espera más competitividad con su nuevo motor en Monza
      • Jenson Button le pide a Fernando Alonso que renueve con Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.