• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Los equipos visten con sus colores al nuevo monoplaza de 2021

      Los equipos visten con sus colores al nuevo monoplaza de 2021

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 1, 2019
      Los equipos visten con sus colores al nuevo monoplaza de 2021

      En la jornada de ayer, se presentó la nueva apariencia del monoplaza de la temporada 2021, con la nueva aerodinámica que se ha diseñado para favorecer el espectáculo en pista durante las carreras. El objetivo de este nuevo chasis es el mejorar el aire que desprende en la estela, para que los pilotos que aprovechen el rebufo, no pierdan tanta aerodinámica como pierden en la actualidad y que dificulta el pilotaje.

      Con motivo de esta presentación, los equipos han compartido algunas imágenes simulando cómo se verían sus decoraciones actuales montadas en el monoplaza de la temporada 2021. McLaren, Williams Racing y Renault han sido los equipos que han decidido simular este diseño en el coche de 2021 y con ello, podemos hacernos una idea aproximada de cómo lucirán los coches a partir de esa campaña.

      Una nueva apariencia que puede gustar más o menos a la afición y dependiendo de la vista que veas, puedes estar más a favor o menos de esta nueva reglamentación. Con una aerodinámica menos agresiva, en comparación a los actuales monoplazas, estos chasis me recuerdan, personalmente, a los que competían en la Fórmula 1 en la década de los noventa. Un paso diferente para mejorar la competición y espectáculo. ¿Funcionará?

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Nico Hülkenberg negocia su fichaje con Alfa Romeo Racing para 2020
      Siguiente artículo
      Nico Hülkenberg negocia su fichaje con Alfa Romeo Racing para 2020
      Lando Norris hace balance de su 2019: "Hay pequeños detalles que me gustaría mejorar"
      Artículo anterior
      Lando Norris hace balance de su 2019: «Hay pequeños detalles que me gustaría mejorar»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.