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      Home»F1 » Kubica: «La visibilidad en el GP de Alemania era peor que en una especial nocturna de rallyes con niebla»

      Kubica: «La visibilidad en el GP de Alemania era peor que en una especial nocturna de rallyes con niebla»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 30, 2019
      Kubica: «La visibilidad en el GP de Alemania era peor que en una especial nocturna de rallyes con niebla»

      El pasado fin de semana en Hockenheim, durante el Gran Premio de Alemania, Robert Kubica afrontó su primera carrera en lluvia desde que volvió a la Fórmula 1 esta temporada como piloto titular. El polaco, antes de volver a la Fórmula 1, hizo su pequeña carrera deportiva en el Mundial de Rallyes, llegando a proclamarse campeón del mundo de WRC2.

      Por ello, Robert Kubica puede comparar las condiciones en las que corrió el pasado Gran Premio de Alemania con las diferentes especiales que ha completado en los rallyes. El polaco asegura que la visibilidad que había en Hockenheim era peor que la de una especial del Mundial de Rallyes nocturna y con niebla. 

      «Olvidé la cantidad de spray que hay y la poca visibilidad. Hice especiales nocturnas en coches de rally con niebla. Y cuando apagas las luces porque no están ayudando en la niebla con la noche, es una locura, pero al menos puedes ver y tener notas de tu copiloto, para que sepas dónde estás. En Alemania, especialmente en la primera vuelta, no fue fácil y no sabía dónde estaba. Estaba retrocediendo, todos retrocedían, especialmente porque tuve un enfoque bastante conservador y luché mucho con el agarre para mantener el coche en la pista. En general, fue una experiencia valiosa y, con seguridad, tras nueve años. Pero aún creo que en estas condiciones se trata mucho de mantener la cabeza baja y mantener la calma», comenta Robert Kubica.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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