• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Honda admite que el déficit que tienen con Mercedes es mayor del que esperaban

      Honda admite que el déficit que tienen con Mercedes es mayor del que esperaban

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 14, 2019
      Honda admite que el déficit que tienen con Mercedes es mayor del que esperaban

      En el pasado Gran Premio de Canadá, Honda tuvo un golpe de realidad al ver como su unidad de potencia, sin problemas aparentes de fiabilidad, todavía tenía que mejorar mucho para conseguir tener mayor rendimiento en recta. El motor Renault sorprendió en Montreal, registrando velocidades puntas que eran de las mejores de la parrilla de la categoría reina.

      Por su parte, Red Bull y Toro Rosso sufrieron en un circuito en el que la potencia es fundamental y vieron como la unidad de potencia japonesa no estaba a la altura, teniendo un gran déficit en comparación a Mercedes y sobre todo, a Ferrari. Además, Renault también estuvo considerablemente por delante de Honda en cuanto a rendimiento se refiere. Por ello, los japoneses son conscientes de que el déficit que actualmente tienen con Mercedes es mayor del que esperaban.

      «La brecha con Mercedes sigue siendo muy importante. Es incluso más grande de lo esperada. Por supuesto, no estamos contentos con ello, pero afortunadamente podemos ser competitivos en algunas carreras. Está claro que para reducir la brecha todavía necesitamos muchas mejoras. A lo largo de los años con McLaren, aprendimos mucho de los malos tiempos. Fue un problema de aprendizaje y así es como nuestra relación con Red Bull está mejorando. Al final, queremos ganar el campeonato juntos», comenta Toyoharu Tanabe, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, para F1Only.fr.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Abiteboul y la sanción de Vettel: "No hay una consistencia a la hora de tomar decisiones, es un problema en la F1"
      Siguiente artículo
      Abiteboul y la sanción de Vettel: «No hay una consistencia a la hora de tomar decisiones, es un problema en la F1»
      Los
      Artículo anterior
      Los ‘Hypercars’ llegarán al WEC en 2020, y aquí tienes todo lo que debes saber sobre el nuevo reglamento
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring
      • Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring
      • James Egozi y Keanu Al Azhari comandan el estreno de la Eurocup-3 en Silverstone

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.