• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toro Rosso completa un accidentado viernes de entrenamientos en Bakú

      Toro Rosso completa un accidentado viernes de entrenamientos en Bakú

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 26, 2019
      Toro Rosso completa un accidentado viernes de entrenamientos en Bakú

      Toro Rosso ha tenido un intenso día de entrenamientos libres en la primera jornada del Gran Premio de Azerbaiyán. El monoplaza de Daniil Kvyat ha sido protagonista durante la segunda sesión de entrenamientos, ya que un problema en el volante provocaba que no pudiera salir a pista y posteriormente, sufría un accidente tras tocar en dos ocasiones los muros.

      El piloto ruso, pese a la gran cantidad de incidentes, se muestra satisfecho ya que las sensaciones con el monoplaza son buenas, algo que se ha mostrado en el gran resultado conseguido en la segunda sesión de entrenamientos libres, en la que se ha alzado hasta la sexta posición.

      «Fue un día bastante extraño, no hubo actividad en pista en FP1, además de una vuelta de instalación, luego en FP2 algo sucedió con el volante, así que tuvimos que hacer una pausa para arreglarlo. Esto significó que perdimos algunas tandas importantes y, en consecuencia, tuve que encontrar los límites de la pista muy rápidamente en mi próxima tanda. Desafortunadamente, me pasé de frenada y tuve un momento de sobreviraje que llevó a algún contacto con la pared. En el lado positivo, la sensación del coche era muy buena antes del accidente, por lo que seguiremos esforzándonos para mejorar aún más mañana», comenta Daniil Kvyat.

      Por otra parte, Alexander Albon ha tenido una jornada algo más tranquila que la de su compañero de equipo y ha podido completar la segunda sesión de entrenamientos con normalidad relativa. Al igual que su compañero de equipo, admite que el monoplaza se está mostrando muy competitivo en estos primeros compases de Gran Premio de Azerbaiyán.

      “Hoy solo hubo una sesión de entrenamientos, pero creo que fue la elección correcta considerando los riesgos de seguridad. El coche fue rápido al empezar en FP2. Hicimos un buen trabajo preparando el monoplaza y nos las arreglamos para dar algunas vueltas rápidas antes de pasar a las tandas largas con mucho combustible, por lo que todo se ve bien en este momento. Solo necesitamos afinar el monoplaza y siento que tengo más tiempo para ganar una vez que conozca mejor la pista en un auto de Fórmula 1″, añade Alexander Albon.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly es sancionado y saldrá en la carrera de Bakú desde el pitlane
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly es sancionado y saldrá en la carrera de Bakú desde el pitlane
      Lando Norris: "A pesar de todo, ha sido un día positivo para nosotros"
      Artículo anterior
      Lando Norris: «A pesar de todo, ha sido un día positivo para nosotros»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La historia increíble de Brawn GP: «No mejoraban el coche porque no tenían dinero»
      • Alonso cree que los motores V8 y V10 «quizás ya no encajan en el mundo actual»
      • Toyota domina las 6 Horas de Barcelona y firma un doblete que les asegura el título
      • Alonso se rinde ante Antonelli: «Se ha adaptado a estas reglas como nadie»
      • Johnny Herbert: «Fernando Alonso está desesperado por conseguir otro campeonato»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.