Ferrari imitará a Mercedes y trabaja en un alerón trasero similar al del W10

Ferrari ha descubierto nuevos problemas aerodinámicos en su monoplaza en las primeras carreras de la temporada. A pesar de contar con una gran velocidad punta en las rectas, el SF90 parece no tener tanto agarre como creían en las curvas, algo que les hace perder tiempo y sobre todo, estar en desventaja con Mercedes, que ha conseguido completar un comienzo de temporada sobresaliente este año.

Mattia Binotto ha confirmado ante la prensa alemana que están trabajando en un nuevo alerón trasero para el SF90, que imitará al que monta actualmente Mercedes en su nuevo monoplaza, el W10 Hybrid. Los alemanes han aprovechado los errores de los italianos y por ello, el jefe de equipo de la Scuderia Ferrari quiere poner remedio a esta situación a base de mejoras para el SF90.

Con una gran ventaja en las rectas sobre Mercedes, Ferrari perdía toda esa ganancia en las curvas y por ello, el equipo de Maranello se encuentra trabajando a destajo en encontrar una solución, que se centra en intentar desarrollar un alerón trasero al estilo de Mercedes que se espera que esté listo para el Gran Premio de España.

«Tenemos, según la pista, ciertas limitaciones. Trabajamos en un alerón trasero como el de Mercedes. Primero viene el tiempo de vuelta, luego la fiabilidad», comenta Mattia Binotto para Auto Motor und Sport.