Williams no levanta cabeza y pide a los pilotos que no ataquen en Bahréin por la escasez de repuestos
El equipo Williams parece no levantar cabeza y los problemas siguen reproduciéndose en el entorno de la estructura de Grove. Para el Gran Premio de Bahréin, los pilotos no podrán apretar al máximo sus monoplazas, ya que el equipo ha pedido a Robert Kubica y George Russell que no ataquen demasiado los pianos para evitar roturas, al no haber una cantidad digna de recambios actualmente.
Los británicos siguen trabajando a destajo para ponerse al día tras un tardío estreno del FW42 en pista durante la pretemporada. Actualmente no cuentan con los recambios suficientes para hacer frente a roturas continuas, por lo que el equipo ha pedido a sus pilotos que no ataquen del todo los pianos del trazado de Sakhir. Dicha decisión llega tras la incapacidad de Williams de poder remplazar un fondo plano dañado por Robert Kubica al pasar demasiado fuerte por unos pianos en Melbourne, durante el pasado Gran Premio de Australia.
«Creo que, hablando de manera realista, no nos enfrentamos a un fin de semana fácil. Conociendo las dificultades que tuvimos en Australia, es cierto que Bahrein es una configuración diferente y una especificación diferente, pero aún así no es que de una semana a otra haya milagros. Tampoco será una situación fácil, desde el punto de vista de los pilotos, porque estaremos limitados con las piezas de repuesto y todo. Al ver lo que me sucedió el viernes en Australia en los Libres 1, al ir encima de un bordillo dañé el fondo plano y no teníamos piezas para repararlo, por lo que probablemente afectó todo el fin de semana. Aunque me dijeron que no tenía efecto, después de revisar los datos tras el fin de semana, creemos que tuvo un efecto más grande de lo que pensábamos», comenta Robert Kubica.
Por otra parte, el piloto polaco entiende los esfuerzos que está realizando continuamente el equipo para brindarles el mejor monoplaza posible a él y a su compañero de equipo, George Russell. Por eso, cree que lo mejor es centrarse en trabajar para intentar salir de esta situación tan complicada lo más rápido posible.
«El equipo está tratando de conseguirnos el mejor monoplaza que podamos tener para pilotar. Pero por otro lado, creo que en un mundo perfecto tendrías piezas más frescas a partir del fin de semana, además de tener algunas piezas de repuesto y en buen estado», añade.
