Nico Hülkenberg presiona a Renault de cara a Bahréin: «Hay mucho trabajo por hacer»
El piloto germano del equipo Renault en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Nico Hülkenberg, ha estado hablando de cuales son sus sensaciones de cara a la segunda cita del calendario, el Gran Premio de Bahréin, que se celebra este mismo fin de semana. Después de una primera carrera donde Renault se vió en una posición más retrasada de la esperada por la propia marca, el alemán mete presión a su equipo dejando claro que aún hay mucho trabajo por hacer para llegar al sitio donde quieren estar.
Y es que pese a que el propio Hülkenberg lograba cruzar la meta de Albert Park en décima plaza, la actuación de los dos monoplazas franceses en clasificación estuvo lejos de lo deseado, quedando ambos fuera de la Q3. Por ello, recordando un poco lo sucedido en Australia, el piloto germano afirma que Renault debe centrarse en cambiar las cosas para alejarse de la zona media de la parrilla y situarse como cuarto equipo.
«En general, fue bueno llevarse puntos de la primera carrera», explica el propio Hülkenberg. «Fue un fin de semana lleno de altibajos. Nos dimos cuenta de que hay mucho trabajo por hacer para poder avanzar, por lo tanto, debemos continuar haciendo cambios si queremos alejarnos del resto de la zona media. Podemos estar satisfechos con nuestro rendimiento en Melbourne, pero me gustaría tenerlo mejor en Bahréin», añade el alemán.
Hablando ya de como espera que se desarrolle el fin de semana en el país del golfo, Hülkenberg comenta que este Gran Premio se caracteriza por la dificultad extraordinaria que supone el horario, pues las sesiones que normalmente te permiten hacerte una idea clara de lo que ocurrirá en clasificación o carrera, aquí en Bahréin sirven de poco debido a la bajada de temperaturas tanto en el ambiente como en la pista.
«Los libres 1 y 3 son más difíciles de lo habitual, pues son en condiciones no representativas», comenta el de Renault. «Las variaciones de temperatura son bastante consistentes y debemos tener esto en cuenta cuando variamos la configuración. Los libres 2 son la sesión más importante pues se celebra en horario similar al de clasificación y carrera», remarca para concluir.
