Günther Steiner señala la rotura de la tuerca como causa del abandono de Grosjean
El máximo responsable del equipo Rich Energy Haas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Günther Steiner, ha hablado acerca del abandono de uno de sus pilotos el pasado domingo, a mediados del Gran Premio de Australia. Después de sufrir una parada en boxes llena de problemas, Romain Grosjean se veía obligado a detener su VF-19 de forma prematura unas vueltas después, puesto que la tuerca que sujetaba la rueda delantera izquierda de su monoplaza dijo basta, dejando el neumático suelto.
Curiosamente, el equipo estadounidense sufrió problemas similares la pasada campaña, aunque en aquella ocasión fueron los dos pilotos los afectados, quedando ambos fuera de carrera. Pese a repetirse en parte la situación, Steiner quita importancia a la retirada del francés, ya que según él, la oportunidad de puntuar se esfumó con el tiempo perdido en la parada en boxes, por lo que aunque la tuerca del Haas de Grosjean no se hubiera roto, el piloto galo tampoco hubiera logrado puntos.
«En la parada en boxes hubo un problema en el que perdimos siete segundos, y fue allí donde la carrera se perdió, incluso aunque Romain hubiera acabado», asegura el director del equipo Haas. «Él (Grosjean) no habría acabado en los puntos, hubo un problema (en la parada), aunque la rueda no se hubiera soltado», remarca.
Además, Steiner deja claro que el problema en el pit-stop del domingo no tiene nada que ver con lo ocurrido en 2018, puesto que la causa del abandono de Grosjean no fue que los mecánicos se dejaran el neumático flojo tras la parada, sino como ye hemos comentado, la causa fue la rotura de la tuerca 15 vueltas después. Sin embargo y pese a creerlo así, Steiner explica que es una coincidencia muy oportuna que ambas veces haya ocurrido lo mismo en Albert Park.
“No nos dejamos el neumático flojo como el año pasado, pero después de 15 vueltas se rompió mecánicamente al forzarlo. La tuerca de la rueda se rompió», afirma el de Haas. «Simplemente parece que estemos hechizados. Es muy extraño que ocurriera como el año pasado. Después de Melbourne (2018) tuvimos 20 carreras sin problemas, luego regresamos aquí y tenemos uno», declara Steiner para concluir.
