• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Chase Carey apuesta por más carreras en el calendario de cara al futuro

      Chase Carey apuesta por más carreras en el calendario de cara al futuro

      Iván BeneytoIván Beneyto
      marzo 4, 2019
      Chase Carey apuesta por más carreras en el calendario de cara al futuro

      El máximo responsable del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el estadounidense Chase Carey, ha hablado acerca del futuro de la autodenominada categoría reina del automovilismo y ha comentado cuales son sus planes en cuanto a renovar Grandes Premios actuales y traer nuevos escenarios al calendario se refiere. Tras varios rumores que sitúan a ciertas citas clásicas del calendario como duda para el futuro de la Fórmula 1, el propietario de la serie de monoplazas más importante del panorama automovilístico se centra en defender que hay sitio para todos y que el calendario puede expandirse aún más.

      Mientras que algunos piensan que un calendario con más de 2o carreras es excesivo, parece que el propio Carey no tiene esa idea, por lo que afirma que el número de Grandes Premios podría aumentar en un futuro, puesto que su intención es renovar con todos los actuales y, además, dar cabida a nuevos escenarios, como sería el caso de Vietnam, que parece tener ya un pie dentro, y Holanda, que sigue buscando un proyecto viables que devuelva el Gran Premio de los países bajos a la élite mundial de las carreras.

      «Tenemos contratos que expiran este año, si podemos renovarlos, todos entrarán», afirma el máximo responsable de la Fórmula 1. «No es una situación única, también sucedió con otras carreras el año pasado. Cada uno tiene que resolver sus propios problema. Estamos comprometidos en un proceso de renovación de carreras para 2020, se llevarán a cabo tres o cuatro negociaciones», comenta el americano.

      Por ello, Carey vuelve a dejar claro que su plan no es dejar fuera del calendario escenarios que ahora están en él y cambiarlos por otros nuevos, sino que el dueño actual de la Fórmula 1 quiere hacer crecer el número de Grandes Premios, agregando más al calendario vengan de donde vengan.

      «El objetivo no es reemplazar las carreras, creemos que tenemos espacio para agregar más», recalca el mandamás de la categoría. «Muchos lugares en el mundo quieren un Gran Premio, no necesariamente nuevos mercados, sino también otros más tradicionales, en Europa», declara.

      Además, el estadounidense comenta que su idea es la de trabajar codo a codo con los promotores de las carreras para hacer que la Fórmula 1 sea un deporte mucho más divertido e interesante de seguir y que las carreras llamen la atención de más gente. Por ello, Carey ha recordado las 4 demostraciones programadas para esta campaña, al igual que un nuevo evento que se realizará en la primera carrera del año, el Gran Premio de Australia.

      «Creemos que nuestro grupo puede trabajar en colaboración para mejorar la experiencia de los aficionados con la marca Fórmula 1», dice. «Vamos a celebrar otras 4 demostraciones este año, la primera en Shanghái para la carrera número 1000 de la historia, y tendremos otra en Chicago, Los Ángeles y Brasil, mientras que en Australia tendremos el primer evento de lanzamiento de una temporada. Será el 13 de marzo, con los 10 equipos y los 20 pilotos», declara el propio Carey para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sebastian Vettel: "No le voy a dar consejos a Mick Schumacher"
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel: «No le voy a dar consejos a Mick Schumacher»
      La Fórmula 2 última detalles en Barcelona. Mañana arranca la segunda semana de test
      Artículo anterior
      La Fórmula 2 última detalles en Barcelona. Mañana arranca la segunda semana de test
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.