Zak Brown, muy satisfecho con Renault: «Debimos dejar antes a Honda»
Zak Brown ha sido claro y ha mostrado su gran satisfacción con Renault como motorista, quienes parece que le darán una unidad de potencia competitiva para la temporada 2019. El norteamericano aplaude la labor de los franceses, mientras que vuelve a lanzar una pulla a Honda, quienes motorizarán en 2019 a Red Bull y Toro Rosso, suponiendo una exclusividad técnica del motorista japonés con la estructura de las bebidas energéticas.
En McLaren se muestran encantados con Renault y con la forma con la que trabajan. Por ello, admite que dejaron demasiado tarde a Honda, alargando más de lo que deberían su relación. Achaca esa tardanza a los problemas de fiabilidad que sufrían en su monoplaza.
«Al afrontar nuestro segundo año con Renault, creo que hemos hecho una mejor labor a la hora de desarrollar el coche alrededor de la unidad de potencia. Tomamos la decisión de dejar a Honda un poco tarde, y luego tuvimos problemas de fiabilidad; algunos de ellos por el propio diseño del monoplaza y por no saber cómo era la unidad de potencia y cómo empaquetarla de la forma correcta en nuestro coche. Parece que Renault está en un mejor lugar a día de hoy, y ciertamente nos encontramos en una posición más conveniente para capitalizar la experiencia de un año», comenta Zak Brown para Autosport.
