Antonio Fuoco vence la última carrera de F2 del año con Roberto Merhi tercero
El piloto italiano del equipo Charouz, Antonio Fuoco, se ha llevado la victoria en la última carrera del año del Campeonato FIA de Fórmula 2. Con el certamen de pilotos ya decidido desde la jornada de ayer con la victoria y el título de George Russell (ART), el italiano se ha impuesto a Lando Norris (Carlin), subcampeón de la categoría, y Roberto Merhi (Campos) en una carrera corta de domingo marcada por el miedo a la degradación de los neumáticos Pirelli en el trazado de Yas Marina.
En cuanto a nuestro piloto de casa, Roberto Merhi, el castellonense ha sido capaz de conseguir terminar en un meritorio podio tras salir desde la pole gracias al sistema de parrilla invertida. El de Benicàssim poco ha podido hacer para defenderse de un Fuoco que ha salido mejor y de un Lando Norris que, a finales de carrera, contaba con unas gomas en mejor estado.
Crónica
Una vez más, el embrague le ha jugado una mala pasada a Sérgio Sette Câmara (Carlin), quedándose el brasileño calado en parrilla y provocando una vuelta de formación extra. Tras este suceso, los pilotos de la categoría de acceso hacia la Fórmula 1 más directa han visto apagarse los semáforos y se han dirigido hacia la primera curva con el propio Sette Câmara, arrancando desde el pit-lane.
En la salida, Merhi ha perdido la primera plaza en los primeros metros, siendo adelantado por Antonio Fuoco (Charouz) mientras por detrás las luchas por posición se sucedían hasta que un toque de Sean Gelael (Prema) en el que Tadasuke Makino (Russian Time) y Niko Kari (MP Motorsport) se han visto involucrados, ha provocado la aparición de un Virtual Safety Car.
En la vuelta 3 hemos vuelta a régimen de bandera verde, con todo el grupo muy pegado, mientras que Dan Ticktum (BWT Arden) se ha retirado por problemas en su caja de cambios. Artem Markelov (Russian Time) y Dorian Boccolacci (MP Motorsport), han protagonizado una buena lucha en la vuelta 4, aprovechándose de ella Alexander Albon (DAMS).
Más tarde, la lucha se ha centrado entre las primeras plazas, con Lando Norris (Carlin), que marchaba tercero, atacando a Roberto Merhi a partir de la vuelta 6. También George Russell (ART) ha empezado a ganar posiciones, escalando al cuarto puesto con el primer tercio de carrera completado. Luego, hemos entrado en un periodo de carrera en el que lo más importante era conservar neumáticos, por lo que las luchas en pista se han reducido durante varios giros.
La mayor acción en estos compases de carrera la ha protagonizado Artem Markelov, que tras un error, ha ido recuperando terreno vuelta a vuelta, aunque la conservación de gomas seguía siendo la obsesión de todos los pilotos. Entrando ya en los últimos 5 giros, los problemas para Markelov continuaban vigentes, pasándose el ruso de frenada en varias ocasiones con aparentes anomalías en su monoplaza.
Y así hemos entrado en los últimos giros de carrera, con Antonio Fuoco abriendo hueco en primera posición con respecto a Roberto Merhi. Mientras, el castellonense resistía los ataques de Lando Norris. Sin embargo, el británico de Carlin parecía tener más ritmo que sus dos predecesores, adelantando a Merhi en la última vuelta. Con la bandera a cuadros caída, Lando Norris, que se ha llevado el subcampeonato, trataba de celebrarlo con sus mecánicos pasando por el muro de boxes, frenando y trompeando, causando una situación de peligro sin consecuencias mayores.
Resultados
