Toyota pide perdón a Alonso tras su fallo en Shangái: «Fue un error, ha sido muy triste»
Toyota ha cometido un error evidente de estrategia durante las 6 horas de Shanghái, provocando que el coche #8 de Alonso, Buemi y Nakajima perdiera la victoria tras una gran actuación de los tres pilotos que consiguieron alzarse con el liderato en una situación de carrera realmente complicada. El coche #8 entró a boxes para después, una vuelta después, el #7 aprovechara el coche de seguridad, hiciera su parada y no solo adelantara a sus compañeros, sino que les sacó una ventaja de 20 segundos al frente de la carrera.
Este fallo ha hecho que finalmente, a pesar de que el Toyota #8 tuviera una amplia ventaja sobre el #7 antes de la parada, fuera éste último el que se llevara la victoria final de las 6 horas de Shanghái. Por ello, el director de Toyota en el Mundial de Resistencia, Rob Leupen, no ha dudado en pedir disculpas a Alonso, Buemi y Nakajima y aceptar que ha sido un duro error por parte del equipo a la hora de ejecutar la estrategia del coche #8.
«Fue un error y le pido disculpas a Alonso, Buemi y Nakajima, pero en el momento de tomar la decisión era la correcta, ya que debíamos proteger el triunfo de uno de los Toyota. Si hubiera parado Alonso primero, quizás un Toyota no hubiera ganado. Contentos por el equipo, por el doblete, pero no por el coche número 8. Como equipo pedimos disculpas por esto, pero necesitábamos mantener un Toyota al frente. Fue una situación muy triste. Normalmente, en este tipo de situaciones miras por no tomar riesgos por el equipo. El coche 8 estaba al frente y el coche 7 necesitaba parar antes por falta de gasolina. Hizo la parada y tuvo un beneficio en comparación con el coche 8. Después de eso, cometimos un error. Pero en el momento de tomar la decisión, fue la decisión correcta, porque si lo hacemos parar y hay una bandera roja, puede que no hubiera ganado un Toyota. Decidimos protegernos y hacer entrar primero el coche 7 y el 8 después. Fue una triste decisión, pero como equipo teníamos que tomar los mínimos riesgos», comenta.
