Sebastian Vettel, primero en los Libres 3 y a por la pole en Interlagos
Sebastian Vettel ha liderado la tercera ronda clasificatoria y se afianza como el favorito para conseguir la pole position en Interlagos, algo muy importante para intentar seguir luchando por el Mundial de Constructores aquí y en Abu Dhabi. Hamilton le ha seguido muy de cerca, aunque ha tenido algunos problemas con su monoplaza en esta sesión.
La última sesión de entrenamientos libres antes del fuego real ha comenzado sin incidentes aunque con el tiempo amenazante de lluvia sobre el trazado de Interlagos. Los pilotos no tardaban en salir para realizar sus respectivas vueltas de instalación, mientras que Kimi Räikkönen era el primero en marcar un tiempo.
Nico Hülkenberg volvía a pista con mucho trabajo por delante después del accidente que sufrió ayer en los Libres 2. El piloto alemán se quejaba por radio de que el volante estaba más duro a la hora de girar a la derecha que a la izquierda. Por otro lado, la preocupación se hacía evidente en el box de Lewis Hamilton después de su vuelta de instalación, ya que numerosos mecánicos de Mercedes hacían barrera en la entrada y muchos otros trabajaban alrededor del monoplaza del británico, inspeccionando la parte izquierda en busca de alguna fuga a la altura de la caja de cambios.
Las tandas largas comenzaban antes de las vueltas de simulación de clasificación hacia la mitad de la sesión, con Sebastian Vettel liderando la tercera ronda clasificatoria, seguido muy de cerca de los pilotos de Mercedes. El problema que había sufrido Hamilton no parecía importante y podía salir a realizar su programa de forma normal. Los Red Bull salían muy tarde a marcar sus primeros tiempos y se afianzaban la tercera línea.
La cara amarga de estos entrenamientos la daba McLaren, que a 15 minutos para el final tanto Fernando Alonso como Stoffel Vandoorne se encontraban últimos a más de dos segundos y medio del mejor tiempo cosechado por Sebastian Vettel. En cuanto a la parte media de la tabla, los pilotos de Haas eran los primeros del resto seguidos de un Gasly y un Leclerc muy competitivos.
En los últimos minutos de la sesión, los equipos montaban en sus coches los neumáticos superblandos para exprimir el coche a una vuelta y tener una ligera idea de dónde podrían estar en clasificación. A Renault parecía que este trazado se le atragantaba, y tanto Carlos Sainz como Nico Hülkenberg no conseguían entrar en el top 10. Una Q3 para los pilotos españoles se avecina casi imposible.
