• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Esteban Ocon y Force India tiran de estrategia y no se clasifican para la Q3: «Fue una buena sesión»

      Esteban Ocon y Force India tiran de estrategia y no se clasifican para la Q3: «Fue una buena sesión»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 27, 2018
      Esteban Ocon y Force India tiran de estrategia y no se clasifican para la Q3: «Fue una buena sesión»

      El equipo Force India ha querido repetir la estrategia que llevó a cabo el equipo Renault en el pasado Gran Premio de Rusia. Los de Silverstone han decidido clasificar con un neumático más duro y sacrificar su entrada en la Q3 para intentar conseguir mejores resultados mañana en carrera y sobre todo, tener una mejor estrategia en comparación a todos los pilotos que han llegado a la última ronda.

      Esteban Ocon se muestra contento con lo realizado en la jornada de hoy y espera una carrera interesante, en la que la estrategia será fundamental para conseguir buenos resultados. Además, lamenta que no pudiera completar todos los entrenamientos libres, ya que cree que le falta un punto para estar completamente cómodo con el monoplaza.

      «Fue una buena sesión, clasificamos con el ultrablando, fue el plan que se esperaba. Tengo que ver quién clasificó con las hiperblandos, creo que después de 5 vueltas tendrán problemas, y logramos clasificar con el ultra, por lo que estaremos en una mejor posición. Pese a ello, tuve problemas para pilotar cómodo, fue difícil acercarme a la clasificación con tan poco entrenamiento, además llovió en los Libres 3, así que hizo las cosas difíciles, pero lo estamos haciendo bien. Espero una carrera en seco mañana», comenta Esteban Ocon para Canal + Francia.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Stoffel Vandoorne, eliminado en Q1: "Estoy satisfecho con mi clasificación, es lo máximo que podíamos conseguir hoy"
      Siguiente artículo
      Stoffel Vandoorne, eliminado en Q1: «Estoy satisfecho con mi clasificación, es lo máximo que podíamos conseguir hoy»
      Williams vuelve a ser el equipo más lento en México: "Fue una sesión muy difícil"
      Artículo anterior
      Williams vuelve a ser el equipo más lento en México: «Fue una sesión muy difícil»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.