Liberty Media trabaja para conseguir un calendario de Fórmula 1 de 24 carreras
Liberty Media trabaja para llevar a la Fórmula 1 a todos los rincones del mundo. El grupo norteamericano ha diseñado una estrategia para intentar conseguir un aumento de la afición a la categoría reina y parte de ese plan es el de introducir más carreras al calendario en países donde hace mucho que la competición no lo visita.
Ross Brawn, responsable técnico de Liberty Media para la Fórmula 1, ha confirmado que Liberty Media planea introducir varias carreras al campeonato para contar con un calendario de nada más y nada menos que 24 carreras al año. Esto se producirá a partir de 2020, según informa el reputado ingeniero británico.
«Queremos aumentar el número de carreras. El número que hemos dicho que buscamos es 24. Eso implica que tenemos que reducir el impacto que un fin de semana de carreras tiene para un equipo, para que así podamos acomodar esas carreras. Creemos que la Fórmula 1 puede incorporar más carreras, pero el mensaje es muy claro: tienen que ser 24 eventos de calidad. No queremos carreras porque sí, para añadir números. Las queremos porque aporten algo a la Fórmula 1. Estamos estudiando cómo podemos conseguir eso y estamos en contacto con los equipos para ver cómo podemos configurar los fines de semana para que sean más efectivos, más eficientes y más entretenidos», comenta Ross Brawn.
Por otra parte, Ross Brawn asegura que Liberty Media ha estudiado detenidamente el formato de los fines de semana de Fórmula 1 que más interesan a la afición y que más eficiente puede hacer la labor a los equipos que conforman la parrilla de la categoría reina. Planean cambiar formatos de entrenamientos, clasificación y carrera, sin embargo, nunca la cantidad de días que dura el Gran Premio.
«Queremos analizar cómo operamos un fin de semana de Gran Premio para que todos los accionistas estén contentos, pero también queremos que sean más eficientes para los equipos. Por nuestra parte, reconocemos que tenemos que tener eventos de tres días, porque los circuitos y televisiones quieren que los fans interactúen con el deporte durante mucho tiempo. Cualquier idea de un evento de dos días ha quedado relegada a una discusión para el futuro, creo. Eso nos deja con el interrogante de cómo podemos dar forma a esos tres días para los aficionados que están en el circuito, para los que lo ven por televisión y para los equipos», añade.
