• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Carlos Sainz, satisfecho con el octavo puesto: «Hemos cumplido el objetivo, lo cual ayuda mucho»

      Carlos Sainz, satisfecho con el octavo puesto: «Hemos cumplido el objetivo, lo cual ayuda mucho»

      Adrià Roldán Murillo
      septiembre 16, 2018
      Carlos Sainz, satisfecho con el octavo puesto: «Hemos cumplido el objetivo, lo cual ayuda mucho»

      Carlos Sainz ha protagonizado una espléndida carrera en las calles de Singapur, permitiéndole remontar y conseguir cuatro puntos más para su casillero tras unas carreras complicadas para él. El madrileño, que partía duodécimo, se ha visto beneficiado por una buena salida y una estrategia favorable para finalizar en octavo lugar.

      Pese a no clasificarse para la Q3 de ayer, el duodécimo puesto conseguido por Carlos Sainz en la clasificación del Marina Bay conseguía mantener la esperanza y hacía soñar con nuevos puntos para su tabla. Y es que, el de Renault arrancaría hoy con el ultrablando, un compuesto más duro que el Top 10, lo cual podría ser un buen aliado para él.

      Tras una buena salida, en la que ha conseguido adelantar a algunos coches, entre ellos a su compañero Nico Hülkenberg, para colocarse en novena plaza, su buen ritmo, junto a la ampliación de su stint gracias al neumático que montaba, le ha permitido terminar octavo y sumar ocho puntos, también ayudado por el tráfico que han encontrado sus rivales.

      «Ha sido una carrera complicada, pero hemos cumplido el objetivo, que era acabar séptimos u octavos. Una pena que no haya habido más acción delante para coger unos puntos extra. Entre Fernando y yo íbamos haciendo un trenecito para buscar el overcut y lo hemos conseguido con una buena estrategia. He salido muy bien, mejor incluso que los que llevaban hyper, y podría haber pasado a Fernando también, pero he tenido que evitar un golpe con Nico, hasta que ha salido el Safety Car. Había que ser paciente y esperar a un error, como he hecho con Ericsson, porque aunque aquí fuese tres o cuatro segundos más rápido, era difícil adelantar, lo cual era frustrante. Este resultado ayuda y las cosas van saliendo bien en carrera últimamente», explica Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso, 7º y muy contento: "Hemos hecho lo máximo que se podía"
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso, 7º y muy contento: «Hemos hecho lo máximo que se podía»
      Esteban Ocon, enfadado tras su toque con Sergio Pérez: "No lo voy a analizar"
      Artículo anterior
      Esteban Ocon, enfadado tras su toque con Sergio Pérez: «No lo voy a analizar»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.