Wolff, sobre los errores de Vettel: «Creo que las críticas a Sebastian no son justas»
Nadie puede objetar nada cuando decimos que Mercedes ha sido el claro dominador de la Fórmula 2 desde 2014, cunado la era híbrida cambió la categoría por completo, llevándola hasta lo que hoy conocemos. Cuatro largos años de dominio en los que nadie ha logrado no solo hacerle sombra a los alemanes, sino que ni tan siquiera han podido acercarse. Pero todo llega a su fin, y el dominio de Mercedes parece haberse agotado en 2018, con una Ferrari resurgida que ha vuelto para acabar con su sequía de campeonatos.
Aunque muchos esperaban que tras 2017 Ferrari fuese más competitiva, nadie esperaba este gran salto de rendimiento que han dado los de Maranello. Toto Wolff, director de Mercedes, asegura que ambas escuderías están muy igualadas, con ciertas diferencias que dependen del circuito en el que compitan.
«No se pueden hacer pronósticos en absoluto, porque Ferrari y Mercedes están a la par. Las diferencias de rendimiento varían de una carrera a otra. A veces es una o dos décimas de diferencia a favor o en contra de uno u otro. Pero también hay que incluir a Red Bull, especialmente en pistas como Monte Carlo y Singapur. Esto hace que la pelea sea impredecible. A veces los equipos determinan la victoria o la derrota, pero la tasa de error de los pilotos será decisiva», explica el austriaco a ‘Welt’.
Mercedes comenzó la temporada siendo el equipo más fuerte, pero con el paso de las carreras y el avance del campeonato, han logrado convencernos a todos de que ahora ellos tienen el mejor monoplaza de la parrilla. El propio Wolff reconoce que desde Austria, Ferrari les ha ganado terreno, aunque sigue creyendo en la igualdad.
«Ferrari ha ganado algo de terreno especialmente desde el Gran Premio de Austria. Luego fueron muy fuertes en Silverstone, Budapest, Spa y también en Monza. Entonces, especialmente en las últimas cuatro carreras, si los comparas con nuestro nivel de desarrollo, han progresado mucho. Los motores son similares, pero con diferentes ventajas y desventajas. Ferrari podría tener un poco más de potencia en la salida de las curvas, pero nosotros tenemos más al final de las rectas. Por lo tanto, está equilibrado para mí», prosigue.
El campeonato podría ser muy distinto a estas alturas de no ser por errores propios de Ferrari, y en especial de Sebastian Vettel, como el cometido en Alemania o en Italia la semana pasada. El alemán podría ser líder del campeonato con holgura, pero con estos fallos de pilotaje, Lewis Hamilton le aventaja al frente de la clasificación por 30 puntos. Wolff sale a defender al piloto de la escudería rival.
«Creo que las críticas a Sebastian no son justas. Tiene la ambición de ganar y trae consigo la agresividad necesaria. Después de todo, ha sido campeón del mundo cuatro veces y hay que aceptarlo, incluso si trabajas con Lewis, como yo», defiende Toto.
