• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Alex Zanardi: «El DTM es mejor y más emocionante que la Fórmula 1»

      Alex Zanardi: «El DTM es mejor y más emocionante que la Fórmula 1»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      agosto 27, 2018
      Alex Zanardi: «El DTM es mejor y más emocionante que la Fórmula 1»

      Alex Zanardi ha completado este fin de semana la carrera de Misano del DTM, consiguiendo completar la carrera con un increíble quinto puesto bajo la lluvia, rodando durante la competición al ritmo de sus competidores a pesar de su discapacidad física. Tras completar un fin de semana de competición en el campeonato alemán, el piloto italiano ha hablado sobre la categoría, comparándola con la Fórmula 1.

      El piloto italiano asegura que la Fórmula 1 no es mejor que el DTM y asegura que el campeonato alemán de turismos es mucho más emocionante que la categoría reina, actualmente. Hay más igualdad, más competitividad y con cualquier coche puedes firmar un buen resultado, algo que en la Fórmula 1 no ocurre si no pilotas un Ferrari o un Mercedes.

      «En mi opinión, el DTM es actualmente la mejor y más emocionante disciplina del mundo. Es mejor que la Fórmula 1, donde el nivel de competencia no es tan alto como en el DTM. Si usted tiene la oportunidad de pilotar un Mercedes o un Ferrari, incluso si usted es mucho más lento que su compañero de equipo, es probable que se encuentre en la parte superior sólo porque se conduce un mejor coche que otros, es diferente en el DTM», comenta Alex Zanardi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes no descarta echar mano de las órdenes de equipo esta temporada
      Siguiente artículo
      Mercedes no descarta echar mano de las órdenes de equipo esta temporada
      Daniel Ricciardo recibirá penalizaciones en el Gran Premio de Italia
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo recibirá penalizaciones en el Gran Premio de Italia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El dramático retraso estructural que sufre Williams: «Una tarea de un segundo tarda cuatro minutos»
      • AF Corse lidera la primera sesión de prácticas libres para las 6 Horas de Barcelona
      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.