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      Home»F1 » Nico Hülkenberg, tras retirarse en Spielberg: «No fue una buena tarde para el equipo»

      Nico Hülkenberg, tras retirarse en Spielberg: «No fue una buena tarde para el equipo»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 1, 2018
      Nico Hülkenberg, tras retirarse en Spielberg: «No fue una buena tarde para el equipo»

      Mal domingo para el equipo Renault en el Gran Premio de Austria, con sus dos monoplazas fuera de los puntos y, con lo que es peor, uno de ellos fuera de carrera por un problema mecánico en el motor. Y es que el piloto alemán de la formación francesa, Nico Hülkenberg, se ha tenido que retirar tras varias vueltas de carrera después de que su Renault empezará a lanzar humo blanco por la parte trasera, antes de que salieran llamas por el mismo sitio.

      Con este mal resultado para él y para el equipo, Hülkenberg reconoce lo mala que ha sido la tarde del domingo para la marca francesa del rombo en tierras austriacas, añadiendo además que el otro coche del equipo, el de Carlos Sainz, también ha contado con dificultades debido a graves problemas en los neumáticos. Según explica el piloto germano, solo queda mirar hacia delante tras un Gran Premio tan complicado como el de hoy y pensar en que todo irá mejor en la próxima carrera del calendario, el Gran Premio de Gran Bretaña.

      «Obviamente, no fue una buena tarde para el equipo», reconoce Nico Hülkenberg, «Sufrí una pérdida de potencia antes de que el coche se ahogara en una columna de humo. ¡Era el final de nuestros días! Carlos también tuvo dificultades, tal vez debido a las altas temperaturas de hoy. Fue difícil manejar adecuadamente los neumáticos y evitar las ampollas. Después de una tarde difícil y decepcionante, debemos recurrir a Silverstone para hacerlo mejor en unos días», explica el alemán para concluir.

      La formación francesa se ha visto hoy superada por su principal rival en la zona media, el equipo Haas, y, además ha visto como debido a lo mal que el coche se ha adaptado al compuesto blando, también Force India, un McLaren e incluso Sauber, han conseguido un mejor resultado.

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      Iván Beneyto

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