• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull contará con un ‘modo fiesta’ para clasificación a partir de Austria

      Red Bull contará con un ‘modo fiesta’ para clasificación a partir de Austria

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 28, 2018
      Red Bull contará con un ‘modo fiesta’ para clasificación a partir de Austria

      Red Bull contará por primera vez desde que la era híbrida reina la Fórmula 1 con un modo especial para clasificación. Durante las sesiones de clasificación, el equipo de las bebidas energéticas siempre se ha mostrado un paso por detrás que Mercedes y Ferrari, algo provocado especialmente por la falta de potencia de su motor en las rectas. Sin embargo, puede que a partir del Gran Premio de Austria, esto no ocurra, ya que Red Bull recibe un ‘modo fiesta’ que podría solucionar sus problemas los sábados.

      Helmut Marko, asesor de Red Bull y máximo responsable de la academia de jóvenes pilotos, ha confirmado que Renault les brindará una mejora de potencia en el próximo Gran Premio de Austria, que le permitirá tener más rendimiento en clasificación, ya que contarán con un mapa de motor más agresivo para los momentos determinantes del fin de semana.

      «No teníamos eso en Francia, ya fuera por razones logísticas o técnicas, sin embargo, tras una conversación muy agradable con Renault, aclaramos que será en Austria cuando recibamos las mismas actualizaciones que el equipo de fábrica. Se nos ha prometido que sucederá aquí. El sábado nuestro motorista Renault nos dará la ya prometida versión más fuerte de Canadá para la clasificación, pero no sabemos lo potente que será y cuánto vamos a poder recortar a Mercedes y Ferrari, que siempre han tenido el modo fiesta», comenta Helmut Marko para Speed Week.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La renovación de Daniel Ricciardo con Red Bull se hará oficial en los próximos días
      Siguiente artículo
      La renovación de Daniel Ricciardo con Red Bull se hará oficial en los próximos días
      La mejora de MGU-K de Renault beneficiará más a Nico Hülkenberg que a Carlos Sainz
      Artículo anterior
      La mejora de MGU-K de Renault beneficiará más a Nico Hülkenberg que a Carlos Sainz
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso cuestiona a los equipos ‘top’ por bloquear cambios en el formato Sprint
      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.